在11月15日舉行的第72屆澳門格蘭披治大賽車——澳門路車挑戰(zhàn)賽中，Mogan Team Track Day King車隊上演逆襲奇跡，車手梁紫華與曾柏然從發(fā)車位第18和第22名一路追擊，最終憑借穩(wěn)健策略與賽場機遇，包攬冠軍與季軍，成為本屆賽事最大黑馬。

發(fā)車階段：險中求穩(wěn)，賽場新人精準避亂

比賽伊始，從第4、5位發(fā)車的鄭健生與陳家平迅分據(jù)中外線，三車并排進彎，觸發(fā)事故，賽會出動安全車。而梁紫華和曾柏然則嚴格執(zhí)行“預判風險”的指令。葡京彎發(fā)生多車碰撞事故時，梁紫華提前收油減速，曾柏然緊隨其后，雙雙避開混亂中心，名次瞬間躍升至第8和第10位。

賽中鏖戰(zhàn)：黃旗頻發(fā)下的戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行力

第四圈安全車離場后，梁紫華與曾柏然再次抓住重啟時機，名次分別攀升至第4和第8位。然而，賽道此后接連發(fā)生事故，兩次全場黃旗導致比賽多數(shù)時間在安全車帶領下進行。面對碎片化的賽程，車隊通過無線電向兩位年輕車手強調(diào)“能上則上，不能則保”，兩名車手始終以穩(wěn)定圈速鞏固位置，最終以第4和第6名沖線。然而，因為前方車手受到罰時，梁紫華與曾柏然的最終成績定格在全場冠軍及季軍，實現(xiàn)名次戲劇性躍升。

本次勝利凸顯Mogan Team Track Day King在車手培養(yǎng)與戰(zhàn)術(shù)協(xié)作上的底蘊。冠軍梁紫華作為車隊重點培養(yǎng)的新人，首次征戰(zhàn)東望洋賽道即奪冠。而曾柏然雖闊別十年再斗澳門，仍在車隊支持下穩(wěn)扎穩(wěn)打，最終斬獲季軍獎杯。

車手感言：團隊協(xié)作成致勝關鍵

梁紫華在賽后采訪中坦言，勝利歸功于車隊全程護航：“教練盧啟峰特別叮囑我，進入葡京彎前必須預設意外，保持冷靜。亦正是憑借這一提示，我在駛?cè)肫暇澢疤崆笆沼停?a target="_blank" style="color: #0777dd;">成功避開首宗連環(huán)撞車事故，瞬間升至第八位。安全車撤離后，賽場再度混戰(zhàn)，再度避過第二次事故，順勢晉升至第四位。這次最想感謝的是Mogan Team Track Day King車隊上下所有人，論資歷，我是車隊最新的新人，卻得到眾多前輩全程護航。沒有車隊每個人的齊心協(xié)力，我絕不可能拿到如此滿意的成績。這份感恩我會一直記在心里。”

曾柏然則強調(diào)車隊支持的重要性：“本次比賽策略以求穩(wěn)為主，并未主動發(fā)起太多攻勢，大部分時間處于防守狀態(tài)。幸而賽場上意外頻發(fā)，我才得以一步一步提升名次。我認為自己保持平穩(wěn)與冷靜方面做得還算不錯，但練習里程終究不足，希望汲取此次經(jīng)驗后，下次表現(xiàn)更佳。沒有Mogan Team Track Day King團隊便無法取得如今的成績；況且我上次來這條賽道已是十年前，許多細節(jié)早已遺忘，全賴車隊全年扶持才走到今天。衷心感謝車隊的支持。”

澳門之所以迷人，正是因為每一年都會有新的傳奇故事誕生。黑馬的逆襲，在觀眾看來可能是偶然或充滿戲劇性，實際上，Mogan Team Track Day King此次包攬冠軍和季軍，不僅是一次名次上的逆襲，更是其長期堅持車手培養(yǎng)與戰(zhàn)術(shù)協(xié)作展現(xiàn)的必然結(jié)果。在澳門格蘭披治大賽車這一高風險高回報的舞臺上，車隊的長期培養(yǎng)，讓新手能夠成功晉級入圍，到比賽時的冷靜判斷與車手的精準執(zhí)行，才會來到這個位置，才共同書寫了以弱勝強的賽車典范。精彩賽事已然落幕，期待Mogan Team Track Day King在未來再創(chuàng)佳績。