不出所料，和人民五菱之前官宣的一樣，星光730于11月12日正式上市，此次新車共配備三個動力版本，分別對應燃油、插混和純電版，官方定價7.3萬元起步，10.98萬元封頂，和大家猜的上市價格基本相同。

現在看來，星光730應該是同級同價位唯一一個“一車三動力”的MPV車型，豐富的版本動力打造有著開拓性的意義，之前也有車友群里的小伙伴讓我講一下新車的動力選擇問題，今天咱正好借著新車上市的熱度，單聊一下純電版，這是大家呼聲最高的。

在我看來，星光730純電版的最核心優勢就是將純電的經濟性與MPV的實用性做了人性化的結合，說人話就是星光730純電版的亮點就是一個“省”字，而且這個“經濟邏輯”貫穿了家用場景。

星光730純電版續航為500km，電耗低至13.6kW·h/100km，所以星光730純電版每公里用電成本可“壓縮”至7分錢，這里是按照按家用電價0.5元/度來計算的。這里做一個情景假設，如果你每天上班+送孩子上學+下班買菜，一天通勤開50km，一個月開1500km，以730純電版一個月電費也只要100元出頭，況且相當多車友還開不上這么多，極有可能更更低。

另外，星光730純電版還支持2C快充，從30%補能到80%僅需20分鐘，哪怕忘記充電，出門前再補電都不耽誤事，即使開跨省路線，中途高速服務區的快充站也能讓你“快速回血”，無論是市區出行還是長途場景，電量焦慮不用愁。

再就是星光730純電版純為電力驅動，電機有著趨近于零延遲特屬性，所以讓起步和加速都更加平順絲滑，告別了換擋時候尷尬的頓挫感，開起來更加利落且安靜，對于那些有噪音敏感的家庭用戶更加友好，車內休息更加愜意靜謐。

最后聊一下星光730純電的典型適用人群吧， 星光730純電版的最匹配城市用戶、多口之家，尤其是對于經濟屬性認定嚴苛的家庭，另外因為是新能源牌照的緣故，所以限牌/限行城市的用戶也很受用，再就是推薦那些充電方便的車友選擇，家里或者公司單位能充電自然是最好。

之后本人還會陸陸續續出一些星光730解析評測，希望和大家一起交流討論！