近日，第30屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì)，即是COP30，在巴西貝倫召開。

作為官方合作伙伴，比亞迪提供130臺(tái)新能源車，為參會(huì)各國元首及來賓提供接駁服務(wù)。關(guān)注氣候的大會(huì)，用上綠色環(huán)保低碳的新能源車，很合理。

在大會(huì)期間，比亞迪位于貝倫的全新門店也正式揭幕，巴伊亞州州長、民事辦公室部長、旅游部長等巴西政要共同出席開業(yè)儀式，牌面拉滿。

這代表了巴西當(dāng)?shù)貙?duì)比亞迪的極大重視，也代表比亞迪確實(shí)要進(jìn)一步在巴西乃至美洲地區(qū)打造低碳綠色交通。

比亞迪已經(jīng)在巴西耕耘綠色交通11年，早在2014年，就已經(jīng)在巴西設(shè)立分公司，從電動(dòng)大巴和太陽能開始。

2020年引入純電動(dòng)的“云軌”，2021年進(jìn)入新能源乘用車市場。僅僅4年之后，比亞迪在巴西積累汽車注冊量就突破了10萬輛。

上個(gè)月，比亞迪第1400萬輛新能源車在巴西下線，巴西總統(tǒng)成為車主，這又是一個(gè)標(biāo)志性的里程碑。

可以預(yù)見的是，比亞迪通過十多年堅(jiān)持，已經(jīng)在巴西加速普及低碳交通，以技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)筑綠色未來。