該說不說，即便別克GL8憑借著燃油車時代所累積的口碑，依然能讓其成為不少消費者繞不開的話題，且現如今GL8的車型矩陣已變得十分豐富；但在大量優質國產高端MPV車型的沖擊下，別克GL8卻仍出現了明顯的下滑跡象。當然啦，縱然別克GL8已不復當年的輝煌，但在一定程度上，也為別克沖擊更為高端化的新能源MPV市場奠定了堅實基礎。這不，繼至境L7之后，這個上汽通用別克全新高端新能源車型矩陣中的第二款車型，同時也是首款MPV車型——至境世家，也即將在不久后的廣州車展上正式亮相。并且，日前已相繼有網友拍到了它實車到店的畫面；這或許意味著距離該車正式上市之期，也已不再遙遠。下面，就讓我們借此機會，一起來先行了解一下這款新車吧。

回顧外觀，至境世家將采用最新的設計理念。它的前臉雖沒有了別克MPV標志性的大尺寸中網，但密閉式的進氣格柵設計，搭配車頂激光雷達，似乎讓其前臉顯得更具科技感的同時，也會顯得更具“電味”。此外，其貫穿式LED燈帶連接的7字型頭燈，搭配立體化視覺效果顯著的前包圍，也將賦予其前臉個性成分與尖銳性。

車身位置，修長且不失魁梧的身形結構中，依然會有高端MPV車型固有的懸浮式車頂，搭配類似“風火輪”的半密閉式輪轂和隱藏式門把手，既能降低風阻系數，也將為其側顏增添潮流元素。車尾的設計顯得比較簡約，但內置了豐富LED光源的貫穿式尾燈，結合高位擾流板以及內置鍍鉻裝飾的后包圍，卻能勾勒出十分鮮明的層次感。

目光移至車內，與大多數新能源同類型產品一樣，至境世家的內飾布局也會偏向于簡約；但其包含10.25英寸全液晶儀表、16.3英寸中控屏以及同為16.3英寸的副駕駛娛樂屏所組成的超大智聯屏布局，搭配50英寸AR-HUD以及電子懷擋燈設計，卻能流露出頗為濃郁的科技氛圍。據悉，新車還將搭載高通SA8775P車機芯片以及能實現“無斷點”城市NOA領航輔助、全場景泊車輔助等功能的“逍遙智行”高階智能輔助駕駛系統。

而在乘用性表現方面，至境世家的長寬高分別達到了5260/2023/1820mm，軸距則達到了3160mm；不僅要比別克GL8家族車型大了不少，甚至都比別克世紀要來得更大一點。因此，單論內部空間表現，顯然還是十分充裕的。并且，新車還以具備加熱/通風/10點按摩等功能的后排雙零重力座椅、后排21英寸4K吸頂娛樂屏、智能冷暖箱、Bose悅享音響系統等配置，構成了車內豪華頭等艙級別的舒適性。

動力部分，新車將提供1.5T“真龍”插電式混動系統以及純電車型可選。前者發動機最大功率132kW，驅動電機最大功率200kW，并匹配容量為40.9kWh的電池組，其申報的純電續航里程最高180km，且申報的百公里油耗最低6.83L。純電版車型則有最大功率332kW的單電機以及總功率482kW的雙電機版本可選，匹配的電池容量96kWh，申報的續航里程分別為632km、601km。但具體的配置與動力信息，還需以官方正式公布的為準。

那么，別克至境世家會是各位心儀的車型嗎？