在2025年的廣州車展上，長安馬自達展臺熱鬧非凡，作為品牌新能源戰略的旗艦之作，

長安馬自達EZ-60以“九風道”空氣動力學設計與“人馬一體”電動化詮釋，成為全場最受關注的合資車型之一。

外觀方面，馬自達EZ-60延續了“魂動”設計語言，但融入了電動化元素。封閉式前臉搭配發光立體車標與貫穿式日行燈，彰顯電動時代的科技感。全球首創的9風道設計、無框車門、雙色懸浮車頂等設計元素，更是進一步強化了整車的運動氛圍，而且還可選配電子外后視鏡，科技感十足，車身尺寸方面，馬自達EZ-60的長寬高分別為4850/1935/1620 mm，軸距2902mm。

座艙內，26.45英寸5K懸浮一體屏與全球首發的100英寸裸眼3D HUD構成視覺核心。4nm的座艙芯片可帶來零延遲響應，智能語音交互更是內置了豆包和訊飛星火兩個AI大模型，支持導航、控車、陪玩聊天等多種場景，支持超千項語音直達功能，配合23揚聲器杜比全景聲系統（含頭枕音響），可打造沉浸式“第三生活空間”。L2級行泊一體輔助駕駛可滿足90%以上用戶的高頻需求，更能實現19項主動安全輔助功能，為用戶打造360°全方位的安全感。

配置更是全面，雙層水晶氛圍燈、嬰兒親膚環保PU皮覆蓋工藝，彰顯同級少有的輕奢感。前排雙零重力座椅支持120°平躺、8種按摩模式，包裹性與舒適性兼顧，且全車4座均支持通風和加熱，舒適性也達到了同級領先水平。

動力和續航方面，馬自達EZ-60提供增程和純電兩種動力可選，且全系均為后置單電機。其中，增程版搭載1.5L增程器，最大功率190kW，最大扭矩290N·m，CLTC純電續航200km，且支持3C快充，30%～80%充電時間15分鐘，WLTC虧電百公里油耗5.6L。純電版則全系標配77.94度的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程600km，動力和補能時間，與增程版保持一致。

與此同時，EZ-60也延續馬自達“人馬一體”精髓，連續可變阻尼懸架以毫秒級響應調節，提升側傾剛度，讓這臺中型SUV駕駛起來像緊湊型SUV一樣靈活。

作為合資品牌的新能源車型，馬自達EZ-60不僅有精致的內飾、出色的智能化以及優秀的操控性能，還有11.99萬元起的超低售價，打破了合資新能源的定價邏輯，不僅讓自主品牌倍感壓力，也為合資新能源市場注入強勁的活力。