在2025廣州車展零跑展臺，A10正式亮相。這臺車的亮相，算是補齊了零跑A、B、C、D四大系列的最后一塊拼圖，零跑也正式邁入主流細分市場全覆蓋的新階段。

零跑A10抱著“好而不貴、科技普惠”的想法，目標就是給普通家庭和講究品質的朋友，做一臺全場景都不湊活的代步車。作為A系列頭一款車，它直接瞄準小型純電SUV市場，打算在這個賽道好好發力。定位“智能精品長續航SUV”，價格大概率卡在10萬元級別，最讓人驚喜的是，這價位居然配上了激光雷達、8650駕駛芯片和8295P座艙芯片，還支持車位到車位的智能輔助駕駛，這配置誠意確實拉滿了。

顏色選擇很豐富，一共出了6款全球自然色：橡果棕、海苔綠、莓莓藍、苔原灰、星河銀、摩根粉，靈感來自全球各地的特色風光，既給大家多了選擇，也讓這臺小型SUV看著更有活力。實拍的海苔綠就挺討喜，顏色亮但不扎眼，透著點低調的質感。

外觀看著讓人眼前一亮，前臉是純電常見的封閉式設計，搭配零跑家族式的三段式日間行車燈，一眼就能認出是零跑的車。整體造型敦厚圓潤，細節線條不算少，但銜接處處理得干凈，一點不顯得亂。撞色設計也有意思，綠色車身配黑色外后視鏡，簡約又不缺個性。機械式半隱藏門把手挺實用，既降低了風阻，開關門也順手。

新車充電接口藏在主駕側翼子板上，和下方的ADAS攝像頭湊在一起，不破壞整體美感；黑色輪眉添了點野性，讓整車更有個性；最關鍵的是車頂裝了激光雷達，這可是提升智能輔助駕駛的硬核配置，讓A10的科技感和競爭力直接上了一個檔次。

車身側面看著挺優雅，懸浮式車頂把B、C、D柱都隱藏了，整體更顯簡潔。D柱上的橫向飾條不僅好看，還能改善氣流、優化風阻，能看出零跑在細節上用了心。18寸輪圈配在這臺小型SUV上，一點不顯小氣，比例很協調。

車尾設計和前臉呼應，主打圓潤簡約。后擾流板不僅能優化空氣動力學，還強化了運動感，讓整車多了幾分動感。尾燈設計挺有想法，零跑叫它“哈哈尾燈”，辨識度超高，點亮后透著點喜感，還挺討喜。

零跑A10 CLTC純電續航超500km，日常通勤完全夠用；充電速度也快，SOC從30%充到80%最快只要16分鐘，補能不耽誤事；電驅系統用了油冷方案，內部得房率達到88.1%，空間利用率不低。目前零跑A10已經開啟盲訂，預計2026年上半年正式上市交付，想買10萬級智能純電SUV的朋友，完全可以蹲一波。