近日，全球知名的汽車工程師會議AutoSens在安徽合肥舉辦2025年度技術峰會，全球出行科技企業億咖通科技（納斯達克股票代碼：ECX）應邀出席并在開幕式首日進行演講，以“The Next Frontier of Automotive Computing: A Deep Dive into Antora 1000's Cockpit & ADAS-Domain Fusion-汽車智能化新趨勢：億咖通·安托拉?1000計算平臺艙駕融合技術深度分析”為主題，介紹基于億咖通·安托拉?1000計算平臺開發的多域融合解決方案，展現ECARX在引領行業技術發展中的思考與實踐。

作為由歐洲頭部汽車工程師發起的專業社區，AutoSens技術峰會由歐洲Sense Media Group主辦，自2016年起在歐洲、美國、中國定期舉行，其中美國峰會每年在底特律舉辦，歐洲峰會在巴塞羅那舉辦，通過邀請全球頭部整車品牌和核心供應鏈企業在汽車科學與工程領域的專家共同交流，已成為全球在“軟件定義汽車”領域溝通和促進合作的核心平臺。本屆AutoSens峰會匯聚了來自全球的400余位行業專家與工程師，域融合趨勢下的下一代艙駕融合解決方案形態成為話題熱點。

峰會現場，ECARX域融合產品及跨域技術研發中心負責人王蔭系統介紹了ECARX對整車智能化域融合發展的理解與思考。面對行業對成本效率和功能創新的雙重要求，億咖通科技發揮自身在艙駕全棧技術領域的積累和對車規級安全質量要求的理解，基于Antora系列計算平臺打造出滿足“中央+區域”架構的整體解決方案，實現了對座艙域、行泊域（ADAS）及車控域的三域融合，顯著降低了系統復雜度和整車成本。

作為ECARX的首款單SoC域融合解決方案，億咖通·汽車大腦?安托拉1000中央計算平臺采用了芯擎科技打造的7nm車規級SoC“龍鷹一號”，在單顆車規級SoC上實現了對座艙、儀表、行車、泊車、網關五大功能域的算力集中與多傳感器融合，并通過高帶寬內存和多總線通信，確保艙駕域之間的低延時聯動和數據同步。得益于云山跨域軟件平臺的Hypervisor虛擬化技術，ECARX將AutoSAR、Safety OS、Linux與Android等多操作系統整合在統一軟件架構下，通過安全隔離機制讓不同系統與功能域既能獨立運行，又能高效協同，保證了安全與系統穩定性，實現了從功能融合到系統融合的關鍵跨越。

當前，基于該系統打造的“艙泊一體”解決方案已在領克、銀河多款車型中量產應用，“艙駕一體”預計將于2026年實現規模量產。億咖通科技后續還將推出包括芯擎科技龍鷹系列和高通（Qualcomm）系列高算力SoC在內的多款域融合解決方案，支持AI座艙和更高級的ADAS功能，滿足全球高階車型的智能化需求，為全球整車品牌提供更具前瞻性的系統性解決方案選擇。