在2025廣州車展上，一汽奧迪用一場(chǎng)科技與豪華的盛宴吸引了全球目光。以“油馳電掣，智領(lǐng)豪華”為核心理念，品牌帶來了一款顛覆性的產(chǎn)品——一汽奧迪A6L e-tron。這款基于PPE豪華純電平臺(tái)打造的旗艦轎車，不僅延續(xù)了奧迪百年的駕控底蘊(yùn)，還融入了中國市場(chǎng)的獨(dú)特需求。從華為乾崑智駕?技術(shù)的加持，到全域800V高壓平臺(tái)帶來的超長續(xù)航能力，一汽奧迪A6L e-tron在多個(gè)維度展現(xiàn)了其卓越實(shí)力。無論是智能駕駛輔助還是舒適座艙設(shè)計(jì)，這款車都堪稱豪華智電領(lǐng)域的典范之作，為未來出行提供了全新選擇。

在智能駕駛輔助領(lǐng)域，一汽奧迪A6L e-tron展現(xiàn)出貼合中國路況的領(lǐng)先表現(xiàn)。依托一汽奧迪與華為的深度合作，這款車型搭載了定制化的華為乾崑智駕?技術(shù)，采用雙激光雷達(dá)與視覺融合的感知方案，能夠?qū)崿F(xiàn)高速NOA、城區(qū)NOA功能，無論是日常通勤中的城市道路，還是長途出行的高速公路，都能為用戶提供穩(wěn)定的駕駛輔助支持。同時(shí)，針對(duì)停車場(chǎng)景，它還支持單層、多層停車場(chǎng)及露天停車位的復(fù)雜場(chǎng)景泊車輔助，讓用戶在面對(duì)不同停車環(huán)境時(shí)，都能更從容應(yīng)對(duì)，進(jìn)一步提升了出行的便利性與安全性。

性能與續(xù)航的均衡，是一汽奧迪A6L e-tron打動(dòng)用戶的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)之一。該車基于全域800V高壓平臺(tái)打造，搭載107kWh大容量電池組，在CLTC工況下可實(shí)現(xiàn)785km的超長續(xù)航，輕松覆蓋日常通勤與中長途出行需求。補(bǔ)能效率同樣值得關(guān)注，借助800V高壓平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，僅需10分鐘就能補(bǔ)能302km，配合奧迪完善的充電服務(wù)體系，有效緩解了純電出行中的續(xù)航與充電焦慮。駕控層面，一汽奧迪A6L e-tron傳承了奧迪百年賽道基因，通過前后五連桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與精細(xì)的底盤標(biāo)定，讓車輛在行駛過程中保持穩(wěn)定的姿態(tài)，無論是城市道路的低速穿梭，還是高速公路的勻速巡航，都能為駕駛者帶來富有質(zhì)感的操控體驗(yàn)，即便在組合輔助駕駛介入時(shí)，也能保持安全平順的行駛狀態(tài)。

安全防護(hù)方面，一汽奧迪A6L e-tron延續(xù)了奧迪對(duì)安全的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。其在已獲得中歐雙五星安全認(rèn)證的Q6L e-tron基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，提升了鋁合金材質(zhì)與熱成型鋼的占比，不僅增強(qiáng)了車身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，還優(yōu)化了防腐、防銹性能，為車輛構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的外部防護(hù)屏障。針對(duì)純電車型核心的電池安全，一汽奧迪A6L e-tron的電池組采用了STOP TP技術(shù)，該技術(shù)在研發(fā)之初就以高于電池安全新國標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)，再搭配五橫四縱的結(jié)構(gòu)性強(qiáng)化電池框架，能夠從容應(yīng)對(duì)各類嚴(yán)苛的碰撞場(chǎng)景，全方位守護(hù)用戶的出行安全。

座艙內(nèi)的舒適與科技融合，讓一汽奧迪A6L e-tron的豪華體驗(yàn)更具溫度。車內(nèi)采用"以人為中心"的設(shè)計(jì)理念，保留了高頻使用的實(shí)體按鍵，并對(duì)人機(jī)工程學(xué)布局進(jìn)行優(yōu)化，用戶無需過多適應(yīng)就能熟悉操作邏輯，同時(shí)融入數(shù)字化交互體系，觸控反饋與界面流暢度相互配合，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)典操控質(zhì)感與智能體驗(yàn)的無縫銜接。11.9英寸虛擬座艙、14.5英寸OLED中控屏、10.9英寸副駕屏，再加上奧迪品牌首發(fā)的電子外后視鏡內(nèi)置7英寸顯示屏，共同構(gòu)成了豐富的數(shù)字交互矩陣，搭配AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，將駕駛信息、娛樂交互與實(shí)景導(dǎo)航無縫融合，為用戶帶來沉浸式的數(shù)字體驗(yàn)。

針對(duì)中國用戶的需求，一汽奧迪A6L e-tron在空間與細(xì)節(jié)上進(jìn)行了專屬優(yōu)化。車身長度達(dá)5073mm，軸距拓展至3076mm，相較于歐洲原型車的加長設(shè)計(jì)，為車內(nèi)創(chuàng)造了寬敞的行政級(jí)空間，充分滿足用戶對(duì)舒適乘坐的需求。1.88m2的9分區(qū)可調(diào)光全景天幕支持4種預(yù)設(shè)模式，可快速切換透明度，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)99.9%紫外線、99.5%紅外線以及88%的能量隔絕，兼顧了通透視野與隔熱效果；丹麥Bang & Olufsen高級(jí)3D音響系統(tǒng)的加入，則為車內(nèi)營造出細(xì)膩的聽覺氛圍，讓每一次出行都成為感官享受。作為PPE平臺(tái)首款純電轎車，一汽奧迪A6L e-tron不僅承載著品牌向電氣化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略使命，同時(shí)也肩負(fù)著為中國用戶提供更加優(yōu)質(zhì)出行解決方案的責(zé)任。憑借其卓越的產(chǎn)品力以及對(duì)中國市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握，這款車型必將在未來幾年內(nèi)取得巨大成功。