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      三大核心技術加持!星越L的燃油車動力巔峰之作

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      在新能源車型大行其道的今天,燃油車的核心競爭力依然離不開“動力”二字。中國星·星越L之所以能在2025年1-10月以18.63萬輛的銷量蟬聯燃油SUV銷冠,其強悍的動力總成與底盤技術功不可沒。全系標配的2.0TD高功率發動機、愛信8AT變速箱,加之頂配車型的博格華納四驅系統,共同構成了星越L的動力三件套,將燃油車的駕駛質感推向了新高度。

      沃爾沃同源 2.0TD 發動機:效率與性能的完美平衡星越 L 搭載的 2.0TD 高功率發動機源自沃爾沃 Drive-E 系列,,實現了性能與效率的雙重突破,大功率達到 175kW(238 馬力),峰值扭矩 350N?m,零百加速成績優于多數同級合資車型。更值得稱道的是其極致的燃油經濟性,徹底打破了 “大排量 = 高油耗” 的傳統認知。平順與可靠的黃金搭檔與 2.0TD 發動機匹配的愛信 8AT 變速箱,是這款車駕駛質感的核心保障。愛信的 8AT 變速箱以平順性、可靠性著稱。

      對于消費者而言,這種成熟穩定的動力組合,正是燃油車相比新能源車型的核心優勢所在。

      博格華納四驅 + CCD 懸架:操控與舒適的雙重突破星越 L 的頂配車型更進一步,搭載了博格華納第六代四驅系統與 CCD 可變阻尼懸架,這一配置在 15-18 萬元價位段的合資車型中幾乎絕跡。博格華納第六代四驅系統支持 50:50 前后軸扭矩分配,在高速過彎時能有效提升車輛穩定性,面對復雜路況時也能提供更強的通過性;CCD 可變阻尼懸架則可在 0.01 秒內調整懸架硬度,兼顧了操控性與舒適性。

      2.0TD + 愛信 8AT 的黃金組合保證了日常駕駛的平順與可靠,博格華納四驅 + CCD 懸架則滿足了用戶對操控樂趣的追求。這種全維度的動力性能,正是星越 L 在2025年1-10月斬獲18.63萬輛銷量、持續領跑的關鍵因素。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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