近日保時捷在德國公開了一項專利設計，該設計能夠讓電動汽車的前備廂變成一張在戶外露營時可以依靠的休閑躺椅。

看到這里，我想屏幕前的各位樂道L90車主應該非常熟悉吧。早在今年初的時候，樂道L90就已經展示了類似的功能，通過給前備廂加裝軟墊使其變成一個可以乘坐的空間。

不過保時捷的這個設計和樂道還不太一樣，根據專利圖紙，前備廂的內部多出了兩個可以折疊和調節角度的結構，展開之后就變成了椅子的靠背和腿托，相比單純加裝軟墊的方案理論上舒適度會更好一些。除此之外座椅的軟墊采用可充氣設計，不用時可以放氣，避免空間上的浪費。

有句話叫“好的設計總是心有靈犀”，在新能源車帶來車輛機械結構變革的當下，越來越多的好設計被車企們發明和廣泛使用，創造出了更多可能，從創新的角度來說這是一個好的現象。不過無論是保時捷還是樂道，為了照顧前備廂的乘坐需求，開口都做了下探處理，多少都有些影響車輛的“顏值”，不知道各位汽車外觀設計師們，在這個問題上有沒有什么好的解決辦法啊。