華晨中華的一臺(tái)主打SUV上市以來(lái)，受到的關(guān)注也不少，就是中華V5。但是賣得非常慘，為什么呢？那它有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？

空間：

從車身的尺寸上來(lái)看，并不算大的，4420*1800*1627，軸距2630。后排的腿部空間很狹窄，后備箱的縱深空間倒是非常大。

動(dòng)力：

1.6L的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)比1.5T慢得多了，1.6L根本不夠你用，空車的話還是能代步的，起步非常慢，1.5T給點(diǎn)油，就能沖得很快。

操控：

電子助力的轉(zhuǎn)向是非常輕的，路感很清晰，后懸掛的減震會(huì)比較硬，底盤比較高，有18CM左右，通過(guò)性非常好，能走很多道路。

油耗：

1.5T的油耗也在能夠承受的范圍里面，在市區(qū)沒(méi)踩到底，但是也不會(huì)高出8個(gè)油的，油耗也是屬于比較經(jīng)濟(jì)型的。

舒適性：

噪音的控制還是比較壓制的，怠速時(shí)，基本上聽(tīng)不見(jiàn)太大的聲響，空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)比較好用，空調(diào)出風(fēng)不是非常涼，但也很舒服。

外觀：

外觀總體比較主流，正臉還是分割式的中網(wǎng)，還是走不出寶馬的風(fēng)格，車頭太矮了，有點(diǎn)像小車，其他的設(shè)計(jì)也還好。

內(nèi)飾：

這個(gè)中控臺(tái)造型太怪異了，中控屏幕太小了。感覺(jué)和大屏幕的手機(jī)差不多，看著很吃力，中控臺(tái)那個(gè)扭曲的線條設(shè)計(jì)，太反感了。

最滿意的地方：

隔音效果在這個(gè)價(jià)位里算比較好的了，音響效果也非常好聽(tīng)，中高配的配置非常豐富，性價(jià)比也比較高。

最不滿意的部分：

中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是敗筆，過(guò)于追求個(gè)性了，欣賞它的人很少，導(dǎo)致失去了很多潛在的客戶，雨刷間隔的頻率太久了。

說(shuō)車哥點(diǎn)評(píng)：

中華V5的外形還是擺脫不了寶馬的元素，車頭的高度太矮了，看著沒(méi)什么氣勢(shì)，內(nèi)飾過(guò)于前衛(wèi)了，在動(dòng)力上還是比較值得肯定的，油耗也比較合理，但是其他方面過(guò)于平庸了，銷量也不會(huì)有多好的。