比亞迪的車在國產車陣營中是屬于呼聲非常高的一個品牌，而且該品牌之前陸續發布的幾款車均受到了不錯的評價，那么今天就帶大家來看一下宋EV500怎么樣。

宋EV500外觀與燃油版、宋DM版的區別也是很小，全新家族化的“龍臉”設計理念，相比宋EV400車型更具有時尚感、與科技感。陣矩式的黑色中網，配上左右貫穿的鍍鉻飾條、犀利的頭燈設計，起到了拉寬車頭的視覺效果，也讓前臉整體看著更具有層次感也更具有沖擊力。晶鉆星光懸浮LED大燈里面有四顆LED光源，看起來排列有序。最上面的鍍鉻條上有著一個“宋”字，標志著它的身份。

側身看起來還是比較的獨特，兩條腰線很好的營造了層次感。車身D柱上還有銀色的EV標志，來表明自己純電動的身份。車窗采用了全透明的風格，造型看起來比較獨特的，像一只雄鷹的眼睛，仿佛隨時在準備著展翅翱翔。在側身上還運用了側裙的設計，這使得側身看起來更加的深沉。值得注意的是，這種設計非常容易把褲腿弄臟。在輪胎上使用的是固特異輪胎搭配著19英寸雙五輻式輪圈。

尾部造型上也采用了豐富的設計元素，整體與燃油版車型差不多。貫穿式尾燈搭配一條修長的鍍鉻飾條極具辨識度，同時右下角的新能源標識更是能彰顯其的特殊身份。在車尾上還運用了最近非常流行的小鴨尾設計，尾燈是LED的，采用的是貫穿式的設計，造型看起來非常的新穎。在中間尾燈上是宋的LOGO，看起來非常的協調，也算是與前臉相呼應了。電動尾門必不可少，頂配車型還是智能感應，腳在車尾下方掃過，后備箱尾門自動打開。后備廂進深還不錯，且十分方正平整，后排座椅放倒后，容積得到了進一步擴展，放個大件物品也完全不是問題。在天窗上這款車運用了全景天窗，采光面積大約有0.35平方米，對于這樣一款車來說，這樣的采光面積已經足夠了。總的來說，這款車在外觀的設計上沒讓大家失望，只會更加吸引人。

內飾上，宋EV500可以說是主打簡潔與科技感風格，在材料上，比亞迪也是沒有一絲小氣。中控臺上采用了大面積搪塑工藝和皮革材質，舒適度上還算比較的不錯。在最下端為了省錢也是采用了硬塑料的材質，這個我們可以理解。多功能方向盤采用的是真皮包裹，握感非常的不錯，可以支持四向調節，集成了多媒體控制、定速巡航設定等功能。儀表盤采用液晶顯示屏和機械儀表相結合的設計，更是提升了內飾的科技感。車內的物理按鍵很少，顯得很規整，人車交互主要集中在那塊12.8英寸的可旋轉懸浮大屏上，當然最大的亮點也是在于這里，比亞迪最近非常喜歡運用這種中控屏，也是現在最先進的一類中控屏，功能非常的豐富，相當于一個平板電腦一樣的功能，解鎖車內吃雞、視頻通話、刷抖音等新成就，并且體驗流暢，畫質高清。

宋EV500采用電子換擋桿設計，而位于檔桿后方的旋鈕可以對駕駛模式進行切換。中控臺下方有一個儲物格，設置了兩個USB接口以及一個12V電源，前排體驗絕佳。像成都這樣一個冬季少見陽光的霧霾城市，空氣凈化器的配置也是必不可少的。主駕駛位支持12向電子調節、副駕駛支持4向調節，且提供主副駕駛座椅加熱通風，比亞迪更是細心的在每個座椅上都配有“宋”的刺繡。后排空間受制于電池組的限制，腿部空間可能稍顯不足，但扶手、杯架、空調出風口、USB接口、220V電源接口等該有的都有。

比亞迪宋EV500搭載了一臺最大功率160千瓦，峰值扭矩310牛米的永磁同步驅動電機。與電機匹配的是電動車常用的單速減速器。該車搭載了容量為61.9kWh的三元鋰離子電池，官方快充從20%電量充至80%需要30分鐘。

比亞迪王朝系列都是很懂中國市場的車，他們明白國內消費者更喜歡的是什么。宋EV500外觀上的年輕化設計、車內豐富的配置以及大量的中國元素，都讓它更適應現在這個市場。上一代比亞迪宋在銷售上已經有不錯的銷量表現了，如今整體實力大增的宋EV500相信會有更好的市場表現。