最近

收到一位車友的來信

“大咖，最近我的車經常抖動！”

好氣啊！

這些人怎么能這樣啊！

玩汽車抖動還要來虐大咖的！

不對

還沒講完

“噢，還有加速無力！”

哦~~

原來說的是車子呢

這種現象很有可能是

積碳的產生，主要是由于燃油在發動機內燃燒不充分，或汽油中無法完全燃燒的石蠟膠質物質，在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留，在高溫作用下，轉而形成積碳。

發動機產生積碳是正常現象，所有的車都會有，一定程度的積碳是允許的。但長期下來，積碳的增多，對車輛的影響也會越來越多。

那么在日常駕駛中

如何盡量避免產生積碳

汽油無法完全燃燒就會產生積碳，那進氣系統就顯得較為重要了，一般行駛到三萬公里左右就可以對進氣系統做一些必要的清洗，但1-2萬公里的新車基本是不需要的。還有定期也要更換空氣濾清器，一般每次做保養的時候就可以更換一次，動手能力較長的自己更換即可。

怠速的時候，進入發動機的空氣變少，汽油就不能充分燃燒，從而會形成大量的積碳，因此我們平常在冷啟動的時候，不需要長時間的原地熱車，這樣反而更耗油，以及形成積碳。如果夏天有長期怠速還開著空調的習慣，那積碳也會顯著增加！

平常在市區行駛較多的人，經常走走停停，發動機在這種工況下運行也是容易產生積碳，而在高速行駛的時候，油門開度以及進氣量較大，利用氣流可以沖刷掉一部分的積碳，所以如果日常行駛中，能走高速也盡量走高速。一般短距離的出行也會容易形成積碳，例如每天開車只是買個菜的那種，還是走走路，或者搭個公交吧。

對于手動擋的朋友來說，較低較高轉速對發動機都有影響，如果較高轉速換擋就會增加油耗，如果較低轉速換擋就會容易產生積碳，所以盡量保持合理的擋位，無論對行駛的平穩性以及油耗都有好處的。對于自動擋的車主來說，開車盡量不要地板油、急加速急減速，這樣積碳的形成也會較少。

有些汽油的油品不好，會存在很多雜質，那在汽油燃燒時就容易形成積碳，所以不要貪圖小便宜，去一些不太正軌的油站加油，不然到頭來，輕則形成積碳，嚴重的話對也會影響發動機壽命，后來也沒用了。