文丨這是 大咖話車 的第 352 篇文章

汽車保值率一直是汽車性價比的重要組成部分。所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期后，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，是汽車綜合水平的體現。

在歐美國家，由于汽車消費的理念已經十分成熟，同時二手車交易量巨大，汽車保值率已被視為選購汽車的重要因素之一，多種購車指導刊物也把汽車保值率視為關鍵性的車型推薦理由。但在國內，保值率還是一個比較新鮮的概念，不少消費者還將汽車價格作為首要考慮因素，而對汽車保值率對未來的保護作用缺乏了解，同時，國內廠商在促銷中，往往一味打降價牌，事實上這些都是市場缺乏成熟的表現。

不過，影響保值率的因素也很多，除了新車價格、二手車價格，還有品牌知名度、保有量、維修保養、油耗，甚至車身顏色等等。當然，新車價格和二手車價格是計算保值率的直觀基礎數據。新車和二手車價格數據的完備性、時間延續性、數據來源的可靠性、多種新車價格和二手車價格數據選取的合理性都直接影響到保值率的準確性。

當然，大家要想知道某車型的保值率，用新車價算算，基本就能得到一個相對權威的價格范圍。既然這么說了，那我們看看這個數據是怎么算出來的？

（看不清的同學，請將圖片放大來），簡單來說就是，汽車保值率=當前收購價/新車指導價*100%。

此前，海外汽車研究公司發布了“2017年十大保值率最低車型”，令人震驚的是有六款來自德國寶馬汽車和奔馳汽車，而且很多新車在使用一年內轉售率非常高，從另一個角度來說，就是很多車主購買了該車型后后悔了，所以很輕易的就轉售了出去，下面去看看2017年十大保值率最低車型都有哪些？

10、斯巴魯WRX

一年內貶值率11.2%

9、寶馬X3

一年內貶值率12.7％

8、寶馬4系

一年內貶值率17.3%

7、寶馬4系

一年內貶值率18.1%

6、寶馬5系

一年內貶值率18.2%

5、奔馳E級

一年內貶值率19.3%

4、奔馳C級

一年內貶值率19.6％

3、日產Versa Note

一年內貶值率20.2%

2、道奇Dart

一年內貶值率27.4%

1、克萊斯勒200

一年內貶值率29.9%

咖咖結語：列了這么多數據，相信很多車友并不屑于的這種報告，并且覺得雖然自己買了不保值的車型，但開得仍然很愉快。其實，用車本來就是如此，只要自己開著舒心，別人說什么真的重要么？