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已經(jīng)提了19款耀PRO，不知道是去年夏天舒適型，還是動力升級版？
已經(jīng)提了19款耀PRO，不知道是去年夏天舒適型，還是動力升級版，開起來起步感覺有點肉，轉(zhuǎn)速要2200轉(zhuǎn)才換擋，速度到了40后提速還是可以，去 詳細>>
2018年1月的首批車領(lǐng)克01。 1、去年8月，因車機聯(lián)通信號不好，與手機APP顯示車輛位置差距遠，手機APP遠程控制不好用，在800 詳細>>
很多車友說最新動力升級后開一個星期動力又回到之前，有的又說很好。 詳細>>
今天花了大半天去升級變速箱了，回來路感，起步輕快了，但是換擋還是1900-2000轉(zhuǎn)。松油門滑行速度比原來快了，能滑更遠了。發(fā)動機啟停還是不 詳細>>
4s店說還沒有升級 詳細>>
今天我剛升級完，沒時間開，大家有沒有升級完的，談?wù)勑Ч绾?/i> 詳細>>
我可以很負責(zé)任的告訴大家，這次廠家升級動力系統(tǒng)就是忽悠人，當(dāng)我們消費者是傻子。新動力升級后是輕快了，動力好多了。但是別高興，一周內(nèi)動力絕對回 詳細>>
過程不敘述了。（6AT）升級后帶來的直接感受就是車輛起步后一二3檔升檔積極，具體多少轉(zhuǎn)升檔很難界定，因為腳下油門控制力度大小（深淺）會直接導(dǎo) 詳細>>
領(lǐng)克01有沒有升級動力的？求反饋，我們這邊的4s不給升是為什么？ 詳細>>
我見大家都在提動力升級這事，你們都是4s店通知的嘛？為什么我的沒人通知？ 詳細>>
