特別是倒車(chē)時(shí)，不少人會(huì)非常用力的將方向盤(pán)搬至不能動(dòng)，然后開(kāi)始移動(dòng)車(chē)輛，經(jīng)常打死方向盤(pán)會(huì)對(duì)汽車(chē)的方向助力泵有損耗，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)加劇助力泵皮帶老化 詳細(xì)>>
打死方向盤(pán)會(huì)毀車(chē)？別開(kāi)玩笑了！
今天就來(lái)聊聊吧，打死方向?qū)?chē)到底有沒(méi)有損傷？首先，很多老司機(jī)都會(huì)告訴你說(shuō)，打方向千萬(wàn)別打死，方向機(jī)會(huì)損壞。是這樣嗎？其實(shí)說(shuō)的有道理，因?yàn)樗麄?/i> 詳細(xì)>>
如題，方向盤(pán)打死你們的都響么？踩剎車(chē)也有嗡嗡的回油聲音，就怕哪天開(kāi)著開(kāi)著就撩路上了 詳細(xì)>>
方向盤(pán)打到底傷車(chē)多深 駐車(chē)時(shí)千萬(wàn)別打死
在學(xué)車(chē)過(guò)程中，教練有時(shí)候會(huì)讓學(xué)員 " 方向盤(pán)打到底 "，那是為了讓車(chē)走位更精確。可是學(xué)成以后，很多車(chē)主依然保留了這個(gè)習(xí) 詳細(xì)>>
方向盤(pán)打死真的會(huì)傷車(chē)嗎 你怎么看
“打死方向盤(pán)損傷液壓助力泵”這個(gè)說(shuō)法目前在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳。其理論依據(jù)是打方向角度越大助力油壓力越高，打死時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵處于高壓狀態(tài)， 詳細(xì)>>
【駕駛寶典】是誰(shuí)把你誤導(dǎo)了，方向盤(pán)打死真的會(huì)傷車(chē)嗎
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眾泰T600準(zhǔn)車(chē)主與您分享-方向盤(pán)打死真的會(huì)很傷車(chē)
打死方向盤(pán)損傷液壓助力泵”這個(gè)說(shuō)法目前在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳。其理論依據(jù)是打方向角度越大助力油壓力越高，打死時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵處于高壓狀態(tài)，長(zhǎng)期處于高壓 詳細(xì)>>
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