鈴木VITARA駕駛感受

四驅(qū)和兩驅(qū)的駕駛感受

上禮拜試駕了兩驅(qū)精英，今天試駕了四驅(qū)，怎么感覺(jué)四驅(qū)的換擋好很多啊，加減檔不像兩驅(qū)的有點(diǎn)頓挫，而且明顯感覺(jué)抓地力。請(qǐng)問(wèn)大家是不是我的錯(cuò)覺(jué) 詳細(xì)>>

鋒馭車主想了解下維特拉的駕駛感受

鋒馭四驅(qū)，但不喜歡cvt哪個(gè)肉，想置換維特拉，想真實(shí)了解下車子的駕駛感受，不會(huì)像鋒馭那么吵人吧？ 詳細(xì)>>

車提了，簡(jiǎn)單說(shuō)下感受，剛才把副駕駛駛座椅往前調(diào)了些感覺(jué)異響好了

車是1月18日提的，動(dòng)力和變速箱絕對(duì)是亮點(diǎn)，但小毛病也不小，中控臺(tái)有煩人的異響，加速的時(shí)候，還有點(diǎn)共振，減震硬倒不是問(wèn)題，那是調(diào)節(jié)的問(wèn)題。風(fēng) 詳細(xì)>>

對(duì)維特拉四驅(qū)駕駛的感受

哇！我夢(mèng)寐以求的愛(ài)車維特拉（四驅(qū)頂配）終于開(kāi)上了。它給我的第一感覺(jué)是外觀硬朗，比較厚實(shí)，珍珠白迷人眼。此款車在原價(jià)基礎(chǔ)上加了1000元。車內(nèi) 詳細(xì)>>

維特拉的駕駛感受

第一眼看見(jiàn)維特拉是被它硬朗的外觀所吸引，剛好我又正準(zhǔn)備買輛SUV，就這么對(duì)上眼了，去4S店看車試駕了一番。簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)我的，開(kāi)上道路之后，維特拉 詳細(xì)>>

駕駛感受? 長(zhǎng)安鈴木維特拉旗艦版.

如今的換代車型都越變?cè)酱螅�恨不得瞬間跨越N個(gè)級(jí)別，以大打小，爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額。然而，現(xiàn)在卻有另一款車型給我們好好的上了一課，它就是――全新 詳細(xì)>>