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致勝240p提車刷ECU升級/調校改裝/ATA-Tuning程序
這次受車友邀約，我們乘車去長治給車友的愛車升級，車友在升級之前了解過很多的ECU升級程序品牌， 包括當地的店家，車友選擇我們ATA-Tuni 詳細>>
如今，作為B級車市場的標桿，福特蒙迪歐-致勝和大眾邁騰都是合資品牌，而且在國內的口碑一直很好，性能出眾,造型出色、大氣兼具時尚的車型。在外觀 詳細>>
2011年初，致勝迎來了它進入中國以來的第二次小改款。與之前的2010款相比，外觀和內飾的變化倒在其次，最引人注目的莫過于2.0GTDi渦輪 詳細>>
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蒙迪歐致勝2.0T GTDi200升級愛斯特ECU—變身運動版
如今汽車業界開始流行渦輪增壓發動機，長安福特是國內第三個跟進渦輪增壓技術的廠家，他們在新款蒙迪歐-致勝上提供大功率和小功率兩個版本，還同步引 詳細>>
致勝低功率版（203p）升級ECU作業，動力堪比高功率版（240p）
蒙迪歐-致勝小改款后搭載的是Ecoboost系列2.0L GTDi發動機，其缸內直噴的技術特點是以200巴的壓力將燃油直接噴射進氣缸內，從而 詳細>>
如今大部分汽車廠家都已掌握渦輪增壓技術，汽車正在慢慢進入”T時代”。而在中級轎車領域，2.0T自然是一個最合適也最應該出現的型號，邁騰、君威 詳細>>
準備升級ECU，完成后部車改為200匹，，老蒙不再系老人車，，廣州我先做白老鼠，，，改ECU，進氣，排氣。秒殺對手銳志仔！�。。」�！ 詳細>>
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