上汽大通t60自動檔收油頓挫是怎么回事

上汽大通 t60 自動擋收油頓挫主要由以下方面導致。

傳動系統方面，行駛速度與發動機轉速不匹配，尤其在低擋位行駛時收油過快，易產生拖拽感。傳動皮帶或鏈條損壞、嚴重磨損，以及離合器打滑，都會讓車輛減速時有拖拽感。

發動機油路若有問題，比如操作不當或安裝有誤，收油時發動機扭矩不足，輸出動能小于車的需求，就會感覺有拖拽感。節氣門裝置積碳過多會影響進氣量、點火和噴油嘴工作，進而導致動力不足產生頓挫感，要及時清理。火花塞跳高壓電不好，發動機間歇性工作不良，噴油嘴有積碳或輕微堵塞導致噴油量不一致，供油不正常也會引起頓挫感。

變速箱方面，自動降檔會產生一定頓挫感，通常不太明顯，但若頓挫感很強可能是變速箱故障。先檢查變速箱油，缺少、變質或質量差添加或更換即可。若油沒問題，最好到專業維修店全面檢測變速箱。變速箱內有頑固性臟污和雜質形成堵塞，無法有效調節油壓或者高溫破壞變速箱油質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損都可能導致頓挫沖擊打滑。

駕駛習慣也很重要，養成良好駕駛習慣讓發動機轉速與行駛速度匹配能減弱頓挫感。比如定期更換空氣濾清器和火花塞，避免使用劣質汽油和機油，避免長時間低速行駛，加油時添加清潔劑。

另外，變速箱內部離合器泄壓，掛擋變得困難，嚴重時甚至會出現響齒現象，導致無法掛擋，建議更換離合器。變速箱油路發卡不順暢，油路板磨損、變速器長期不換油或油質變差、潤滑效果差以及過濾器過臟等問題都可能導致油路不順暢，需檢查并清理油路板和過濾器，同時定期進行保養。變速箱油泄露會導致潤滑不足，加速齒輪摩擦，從而產生頓挫感，要留意油箱油量，并定期添加適量的變速箱油。電磁閥損壞，油泥堵塞閥體內油道會導致頓挫感，定期檢查并及時更換損壞的部件。

冷車掛擋，在低溫環境下，齒輪油的粘合度不佳，潤滑效果較差，掛擋時可能會出現頓挫感，掛擋時將剎車踏板踩到底，待車輛熱車后再進行操作。傳動片變形也會導致換擋頓挫感強烈，需前往 4S 店進行修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）