將舒適安靜與操控進(jìn)行到底！寶馬5系新提車(chē)更換米其林浩悅作業(yè)
8月25日，提車(chē)的日子，帶著無(wú)比的興奮之情，來(lái)到了4S店，經(jīng)過(guò)了各種手續(xù)的辦理，終于把車(chē)提走。對(duì)于5系來(lái)說(shuō)，雖然寶馬的操控是數(shù)一數(shù)二的，但是 詳細(xì)>>
遲來(lái)的作業(yè)，寶馬5系旅行提車(chē)加改裝nbt大屏音響，哈爾濱首量旅行
提車(chē)4個(gè)月，遲到的作業(yè)，哈爾濱寶馬微信群找寶馬車(chē)主 說(shuō)到選車(chē)，其實(shí)我對(duì)寶馬情有獨(dú)鐘，我的職業(yè)是燈匠[圖]為了避免廣告嫌疑這里就不多說(shuō)了 店里 詳細(xì)>>
寶馬525Li豪華型提車(chē)作業(yè)，圓夢(mèng)藍(lán)天白云！
各位好！小弟90后，打小就就喜歡汽車(chē)，喜歡速度與激情的feeling。第一次和汽車(chē)親密接觸的時(shí)候是在初二，家里買(mǎi)了一輛大眾的桑塔納，那個(gè)時(shí)候 詳細(xì)>>
提車(chē)已經(jīng)三個(gè)多月了，當(dāng)時(shí)對(duì)車(chē)的各個(gè)功能還不熟悉，加上有一些細(xì)節(jié)改裝計(jì)劃，當(dāng)時(shí)就沒(méi)發(fā)提車(chē)作業(yè)了。五一放假在丈母娘家，沒(méi)啥事情干，決定認(rèn)真的發(fā) 詳細(xì)>>
車(chē)子提了半年了，525LI算是自己的第二輛車(chē)子，第一輛是大眾，打現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了8個(gè)年頭了，有些陳舊了，就換的現(xiàn)在的寶馬。 選車(chē)對(duì) 詳細(xì)>>
又一個(gè)然后，LD糾結(jié)x5和730，最后，x5勝出，x5也確實(shí)很出色，此處略去500字。 然后就到主角出場(chǎng)啦！ 先是朋友在2011年買(mǎi)的當(dāng) 詳細(xì)>>
525領(lǐng)先10000公里提車(chē)作業(yè)
俺小時(shí)候在縣城讀書(shū)，記得高中的時(shí)候，寶馬和奔馳就是高大上的品牌，感覺(jué)都是過(guò)百萬(wàn)的車(chē)！一直覺(jué)得7系才是真正的寶馬！一直覺(jué)得買(mǎi)寶馬必須買(mǎi)5系 詳細(xì)>>
樓主我是80后的尾巴，89年的，之前一直開(kāi)一輛B7邁騰，這倆小邁從11年一直陪伴我到現(xiàn)在。感覺(jué)小邁 都挺好的，就是燒機(jī)油， 詳細(xì)>>
2015年5月28日提車(chē)。這日子真巧，5月28日提528Li。牌照干脆也選528，呵呵。好了，簡(jiǎn)單說(shuō)下選車(chē)經(jīng)歷吧，這是本人第一款私家車(chē)，對(duì)于 詳細(xì)>>
之前在海外和野馬論壇發(fā)過(guò)2.3T野馬的作業(yè)，有興趣的朋友可以看下。標(biāo)題是美國(guó)加州提2015野馬ecoboost～ 下面說(shuō)說(shuō)這臺(tái)550GT， 詳細(xì)>>
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