車子4000公里就出現這個問題，后來保養的時候好像是清洗了節氣門，后來就沒事了，最近又來了，而且我發現只要是遇到頻繁堵車后就會出現這個問題， 詳細>>
先說說問題現象: 08年7月份出廠的1.8MT車，行駛了4000公里首保剛做過，平時行駛都很正常。前兩天天氣較冷，后窗有霧看不清楚后面路況 詳細>>
請教：我的發動機轉速基本都在1500以內，很少有過2000的時候，不知這種情況是否正常？ 詳細>>
最近發現發動機的轉速提高了不少，我是指停車空擋的時候。 不知道是不是最近的天氣太熱的緣故，停車空擋時，沒開空調轉速指針停留在800轉的位置 詳細>>
就是打火那一剎那，發動機轉速有時沖到1750，而有時只到1500。 而且如果沖到1750了，之后會維持在1250約1分鐘，再降到1000； 詳細>>
新車的時候啟動了車子轉速在800多一點點，為什么再開了8000多KM后轉速變成了1200，要行車一段時間后才降到800.表情表情表情 詳細>>
大家在市區都是用幾檔開的,如果按照3000轉換4檔,這幾乎不可能的,所以我在市區開基本上用的是2檔到3檔之間轉換,我是寧可掛低檔也不高檔低速 詳細>>
我的FKS掛4檔的時候跑到40邁的轉速到1400左右，是不是有點高�。� 詳細>>
我是2007年5月18日買的車，是小福1.8MT，在4S店規定的2500公里內，我絕對是保持在80公里每小時以內，而且加減檔相當的輕柔，過了 詳細>>
我的1.8AMT3箱,跑了1600多公里,在開了幾百公里時無意中發現在紅燈起部時腳剛接觸到油門時裝速表會從800轉輕微的跳到700多 詳細>>
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