自動擋汽車為什么不能左腳剎車右腳油門呢

2018-12-06 14:28:09 作者：luliting

　　【太平洋汽車網】首先，絕大多數學車的時候都是學的手動擋，左腳管離合，右腳同時管剎車與油門。這是習慣，這樣換到開自動擋車的時候，右腳分工不變，左腳得到休息，對于多數人來說更容易接受，不容易出錯。

其次，假設把自動擋汽車設計成左腳剎車，右腳油門。因為大多數人都不是左撇子，一般人的左腳并不如右腳反應快和靈活，因此左腳剎車可能反應沒那么快。這種設計下，也更容易出現同時踩下剎車油門。

此外，人在踩剎車或油門的時候身體需要一個支撐點以保持平衡。右腳踩踏板的時候，左腳正好可以穩定身體，如果是兩個腳分別放在剎車和油門上兩個腳都是懸空狀態，沒有一個穩定的受力點，也會增加風險。

左腳剎車右腳油門這個動作用于進彎或減速前，是為了不損失更多速度，同時也是為了保護離合器和變速箱，右腳保持同樣的剎車力度同時向油門一側移動，快速補油，可以讓轉速在左腳踏下離合的一瞬間就能拉升上來，但車子不會側翻。這是我們要經過長期的專業訓練后才能做到，這對廣大普通車主來說，可不是一件簡單的事情。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網陸莉婷）

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