為什么英朗要用三缸發動機

2018-12-07 10:35:04 作者：chenfang4

　　【太平洋汽車網】英朗三缸發動機油耗低，動力強勁，燃油經濟性很有優勢。三缸發動機最明顯的優勢在于減小了發動機體積和排氣量，實現環保、省油。而隨著汽車緊湊化、發動機小排量化趨勢的發展，三缸機的這兩點優勢顯得越來越重要，以至于生產商愿意投入更多的精力和技術來研發。

別克英朗XT基于通用汽車歐洲研發中心領銜開發的最新全球車平臺打造，是別克品牌“全球平臺、歐美技術”產品戰略下的又一力作。別克英朗與別克凱越HRV在定位、目標消費群、產品特性等方面完全不同。別克英朗是在國內中級車市場推出的一款全新五門轎跑車，它填補了別克品牌在新君威和新凱越之間的產品空白。作為別克品牌入門級車，別克凱越將繼續在市場上銷售。

別克英朗將搭載最新的第三代小排量直列4缸DVVT Ecotec發動機，配以5速手動擋與6速手自一體變速箱。并有三種排量可供選擇，分別是 1.6L、1.8L、1.6T。其中1.6T車型將搭載別克新君威1.6T車型上使用的同款發動機，這款發動機最大功率可達132KW，最大扭矩230N·m，動力與中高級車的2.4L自然吸氣發動機不相上下。別克英朗基于通用歐洲研發中心開發的全球最新中級車平臺打造，其前懸掛采用當前最流行的獨立式麥弗遜懸架，后懸掛為裝備有歐寶瓦特連桿(Watt's link)的復合扭桿梁懸掛，這也是國內首次運用瓦特連桿設計。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳芳1）

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