手動擋車上坡用什么檔

　　【太平洋汽車網】看情況而言，坡度大小和汽車的排量會覺得你爬坡的檔位，很多人由于不知道上幾檔，結果開車爬坡的時候都覺得車子無力，走不上去，一般爬坡都是切換低檔位，然后加大油門，讓車子更有力地向上走。

具體問題具體分析，首先要分析上坡的坡度、路面情況、以及自己車輛情況和天氣情況。謝謝邀請，汽車爬坡時要根據具體情況切換不同的檔位，首先你要搞清楚你的汽車能通過怎樣的坡度？
一般來說，自己駕駛的車輛多多少少都會知道車子上坡能力的大小，通常都是掛個二擋就足以上去了，檔位越小汽車的動力就越強，當然在速度上也會慢很多。
兩種情況來分別說明。一、如果是剛經歷了一段長下坡，握緊方向盤，車輛的慣性和速度就能使你輕松上坡。二、擋位越小，扭矩越大，如果坡度在你車輛通過坡度范圍內，并且車輛的狀態是要從靜止到上坡，保險做法是：將擋位掛在一檔，輕踩油門（油門一定要輕踩，不要覺得油門踩的越深，上坡就越容易）利用車輛自身的牽引力上坡，切忌這個時候不要在上坡過程中換擋。
如果掛太高的檔位，很容易在上坡的時候出現熄火的現象，可想而知，在上坡的時候汽車出現熄火現象，那得多危險，車子后溜，很容易發生意外事故。
比如在城市中行駛，那么坡度一般都不會很大，排量大的車三擋都能過得去，如果要速度快的話，四檔也是可以的，小排量就不要高檔位去試了，老老實實切換為低檔。
還有另外一種特殊情況：坡上結冰的情況，能繞就繞，實在繞不過去，道路又狹窄的情況下，有冰雪模式的打開，有防滑鏈裝上，還是重復以上步驟，不過要記住重要的一點：不要尾隨前車，可以等他上坡之后再繼續上坡。
總之，汽車爬坡需要看坡度的大小以及汽車的排量來決定的，并不是說每種車型都適用這樣的操作，看實際情況而言。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱翔）