最具改裝潛力車型之現(xiàn)代勞恩斯酷派

勞恩斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）酷派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是現(xiàn)代汽車推出的繼勞恩斯之后的的高檔運(yùn)動型跑車，于2009年3月在中國上市。這款在勞恩斯(Rohens)品牌和車型平臺延伸出的車型，是現(xiàn)代汽車進(jìn)軍豪華車市場的戰(zhàn)略車型。勞恩斯酷派是“打造純粹駕駛體驗(yàn)”理念的作品，耗時(shí)25個(gè)月，耗資1825億韓元，以豪華跑車的最高標(biāo)準(zhǔn)打造，車身長&TIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s;寬&TIMEs;高達(dá)到 4,630mm&TIMEs;1,865mm&TIMEs;1,385mm，擁有2,820mm的軸距，采用前置后驅(qū)架構(gòu)、高性能發(fā)動機(jī)、先進(jìn)變速器及全面的安全系統(tǒng)和豪華內(nèi)飾配置，在車型平臺、動力、操控、安全、外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾及舒適性配置等。

改裝潛力車型推薦從售價(jià)5萬元以下車型開始寫到現(xiàn)在終于出現(xiàn)了第一款后驅(qū)車。就駕駛樂趣來說，后驅(qū)車有著前驅(qū)車所無法比擬的優(yōu)勢，而勞恩斯酷派正是目前國內(nèi)售價(jià)最低的后驅(qū)轎車。現(xiàn)代旗下此前推出的酷派跑車一直都采用前驅(qū)的設(shè)計(jì)，平庸的性能表現(xiàn)讓人們對它留下了徒有其表的不良印象。勞恩斯酷派雖然沿用了酷派這個(gè)名稱，但是它的后驅(qū)設(shè)計(jì)再加上源自三菱EVO的2.0T發(fā)動機(jī)使它搖身一變成為了極富潛力的漂移車。

最具改裝潛力車型之現(xiàn)代勞恩斯酷派勞恩斯酷派，官方指導(dǎo)價(jià)：19.9萬-32.5萬　經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：15.50萬-33.50萬推薦車型：2.0T酷動手動版(官方報(bào)價(jià)：19.9萬元)，購車費(fèi)用：以推薦車型(2.0T酷動手動版)為例，全額購車款項(xiàng)為225,372元，其中包括裸車價(jià)19.9萬元、購置稅17009元、上牌費(fèi)用500元(4S店代收)、車船稅480元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元、常規(guī)保險(xiǎn)金額(第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬)7433元等。車身參數(shù)：長4630mm、寬1865mm、高1385mm，軸距2820mm　　動力參數(shù)：2.0T發(fā)動機(jī)：最大功率155kW/6000rpm;最大扭矩299N·m/2000rpm　　3.8L發(fā)動機(jī)：最大功率223kW/6300rpm;最大扭矩361N·m/4700rpm　　匹配變速箱：5速自動變速箱;6前速手動變速箱　　優(yōu)點(diǎn)：這款低價(jià)后驅(qū)跑車外形動感，時(shí)尚，馬力強(qiáng)勁，追求運(yùn)動的年輕人可以嘗試。　　

勞恩斯酷派雖然沿用了酷派這個(gè)名稱，但是它的后驅(qū)設(shè)計(jì)再加上源自三菱EVO的2.0T發(fā)動機(jī)使它搖身一變成為了極富潛力的漂移車。最具改裝潛力車型之現(xiàn)代勞恩斯酷派　　盡管針對韓國車的改裝配件在改裝市場中向來都是冷門產(chǎn)品，但是勞恩斯酷派卻引起了各大改裝品牌的極大關(guān)注，專為勞恩斯酷派推出的改裝件正在慢慢豐富起來。而動力方面因?yàn)椴捎昧薊VO的發(fā)動機(jī)，改裝零件本身就十分豐富，幾乎所有針對EVO開發(fā)的動力組件都能流用在勞恩斯酷派身上。