大眾朗逸動力怎么樣

2019-01-10 23:02:44 作者：huangguihong

　　【太平洋汽車網】朗逸（英文Lavida）是一款由上海大眾汽車專用中國市場生產的四門家庭轎車。目前朗逸有四款發動機可供選擇：1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率、1.6L汽油發動機，1.6L發動機源自POLO，1.4T發動機則與速騰、邁騰、高爾夫、寶來相同，1.2T則是全新上市。

朗逸1.6L采用的是EA21全鋁環保直列四缸電控多點噴射汽油發動機，搭配Tiptronic六速手自一體變速箱，最大功率可達81KW，最大扭矩達155NM，這是一款經典并普及度非常高的朗逸型號。典型的1.6L因為與POLO發動機相同，因為追求大空間，所以動力方面比POLO相比弱不少，所以很多朗逸車主反饋出現起步肉等問題。
朗逸180TSI搭配的是一具1.2T渦輪發動機，即EA211全鋁環保TSI渦輪增壓汽油直噴發動機，配套的是DSG 七速雙離合變速箱，最大功率是85KW，最大扭矩是200NM。朗逸并不是第一款搭載1.2T發動機的車型，在它之前的還有甲殼蟲1.2T和高爾夫1.2T，而朗逸這套1.2T+7速DSG的動力總成與高爾夫的調校相同，目的是在1.2T發動機實現量產后，取代現有1.6L+6AT的動力組合。
朗逸230 搭配的是1.4T大眾低功率版發動機，即EA211全鋁環保TSI渦輪增壓汽油直噴發動機，配套變速箱也是DSG七速雙離合，最大功率達96KW，最大扭矩為225NM。而朗逸280又稱朗逸運動版，實際搭配的是大眾1.4T高功率版發動機，同樣配套DSG雙離合變速箱，最大功率為110KW，最大扭矩為250NM。這款發動機調校方式相當于把原廠的程序調校空間釋放出來一些，軟件調校是重要因素之一。
與1.2T相比，1.4T的朗逸在滿載情況下動力表現更出色一些，而1.2T車型排量小，當然燃油經濟性相對更有優勢。
因此如果你看好了朗逸的外觀與內飾，那么即可入手。因為在發動機和調校技術方面大眾車款基本相同，同時國內已經擁有成熟的ECU調校技術，動力優化也已經不是問題。（圖/文/攝：太平洋汽車網黃貴鴻）

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