寶馬X4搭載的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬X4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是介于X3與X5的一款SUV車型。外觀上，寶馬X4受到3系的啟發(fā)，與中網(wǎng)連接在一起的前車燈組同樣出現(xiàn)在前臉上，尾部造型與新3系保持了高相似度，側(cè)身與X6極為相似。隨著國(guó)際SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，作為豪華車市場(chǎng)的主流品牌，寶馬自然想再得一杯羹。備受關(guān)注的寶馬X4車型曝光了官方設(shè)計(jì)圖，是這款車型的外觀設(shè)計(jì)圖第一次曝光，從中能找到不少的閃光點(diǎn)。量產(chǎn)后的X4，在設(shè)計(jì)上將會(huì)沿用X6的設(shè)計(jì)元素，但體型會(huì)略小一些，就像是奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與Q5之間的關(guān)系與差異。X4會(huì)融入X Coupe Concept的概念。

新款寶馬X4(M40d車型)搭載的是3.0T的柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)內(nèi)上市使用的應(yīng)該是2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(最大馬力為184，最大扭矩是350N*m以及3.0T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(最大馬力360，最大扭矩465N*m。與之匹配的是8AT手自一體變速箱。寶馬X4使用的車身懸架為：前車身懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱，而后車身懸架為五連桿獨(dú)立懸架。這款車身懸架對(duì)路面減震的能力還是很好的。