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    2. 東南DX3官方指導價格是多少

      2019-01-17 22:23:05 作者:huangguihong

        【太平洋汽車網】東南旗下車型產品布局非常清晰明了,在SUV市場上,有著緊湊級別SUV東南DX7小型SUV東南DX3,但是就車身尺寸而言,無論是東南DX7還是東南DX3,都要比自身競品要大上不少,雖然空間占有優勢了。

      但是產品其他方面也要一同提升上來,才有更大的競爭力,像新推出的18款東南DX3,著重在運動感和豪華感上做提升。

      18款東南DX3新推出SRG版。翻譯成中文就是東南、賽道、豪華。單純一點描述就是更追求豪華氛圍的運動版車型,相比于普通版你更能在第一眼過后找到那種獨一無二的感覺。
      既然外觀已經將運動武裝到極點了,自然在內飾上也不會放過任何詮釋運動的機會,像整體黑內的主題色下,帶點紅色運動元素,這種Crossover的碰撞無疑是年輕人所喜愛的。
      從配置來看,DX3 SRG的起點比DX3更高些。包括ESP、9英寸觸摸屏、定速巡航自動空調/大燈/雨刷、胎壓監測都出現在配置清單中。
      DX3座椅的乘坐感比較舒適,很符合家用車的特性,寬大的靠背以及坐墊可以適應于各種身材的乘坐者,乘坐起來很放松,這樣的座椅你就不要苛求它的包裹度了。全系座椅均為手動調節,主駕駛座椅帶有調整高低功能。后排座椅可以按4/6比例放倒。(圖/文/攝:太平洋汽車網 黃貴鴻)

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        市場年輕化的趨勢大家都清楚,畢竟現在00后都18歲了。而目前DX3的消費人群占比更多是85后,針對未來的消費力,三菱在DX3的SRG版本基礎上針對年輕消費者的需求進行改良,延伸出DX3X酷綺版車型,而酷綺版上市后SRG車型會陸續停售。

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        東南汽車旗下的產品很清晰明了,定位于緊湊級SUV的DX7和當家小花旦小型SUV DX3。談什么物理的參數和尺寸,就個人實際體驗來說無論是DX7還是DX3在與同級對手的較量中在實際乘坐空間這個環節上很容易占上風,今天的主角是DX3,除了運動與豪華感之外,這次的試駕體驗我感受到更多的是更有親和力的駕駛感。

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