2018新款雅閣混動版動力夠用嗎

雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月，中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時接地面積變化方面，米其林在PSS上采用了可變接地面積技術(shù)，豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。

此次試駕的2018款全新第十代雅閣混動版車型給人最直觀的感受就是輕快了，起步以及中段加速都給駕駛者不少的信心。急加速的時候，發(fā)動機和電動機仍然處于串聯(lián)的模式，也就是發(fā)動機將完全帶動驅(qū)動電機來提速，315Nm的最大扭矩隨時隨地爆發(fā)。無論是上一代還是這一代雅閣混動車型都表現(xiàn)出了非常線性的加速感受，并且動力表現(xiàn)的平順度完全與一臺V6發(fā)動機相仿，質(zhì)感層面營造的非常到位。高速上行駛也是完全沒有壓力的。