2018款雅閣轉(zhuǎn)向怎么樣

雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport，在消除高速過彎時(shí)接地面積變化方面，米其林在PSS上采用了可變接地面積技術(shù)，低配混動(dòng)版選用215/50 R17規(guī)格輪胎。

除了動(dòng)力總成的變化，2018款全新雅閣混動(dòng)版車在轉(zhuǎn)向和底盤的表現(xiàn)則是完全延續(xù)了燃油版的運(yùn)動(dòng)化表現(xiàn)了，握感十足的方向盤配上可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)，雅閣混動(dòng)的轉(zhuǎn)向令人印象深刻，低速時(shí)方向從左到右只需要兩圈，無論是泊車還是掉頭都非常的方便，轉(zhuǎn)向力度偏沉穩(wěn)，車頭的響應(yīng)也是十分的靈敏，整個(gè)轉(zhuǎn)向的感覺就是好開不累，還有運(yùn)動(dòng)范。在標(biāo)準(zhǔn)的駕駛模式下的轉(zhuǎn)向手感比上一代車型更沉，再加上非常粗壯的方向盤，駕駛的樂趣也還是挺高的。日常還是很容易適應(yīng)的。