冬季汽車預熱用什么方法

　　【太平洋汽車網】冬天到了，大多數車主都知道熱車這個概念，但是仍有很多車主不懂得怎樣進行熱車。為了車壽命更長，冬季行車前記得一定要進行熱車。那么冬季汽車預熱用什么方法呢？

冬季熱車的必要性。冬季啟動時機油的流動性較差，如果一啟動車輛就踩油門，勢必會導致發動機的機械磨損過大，較少汽車壽命。只有在機油充分潤滑發動機之后再加速行駛，才能更好的較少磨損，起到很好的潤滑效果。

熱車的正確方法：

1、怠速熱車并非時間越長越好。長時間熱車，發動機做無用功，浪費燃料而且不利于環保。一般熱車時間短一點，1-2分鐘即可。冬天由于氣溫低，水溫會低于正常溫度，要等到水溫正常后才可以逐漸加速。同時引擎底部的機油粘稠度就比較高，熱車時間需要長一點，一般3-5分鐘。簡單的判斷就是看轉速表指針轉到1000轉以內，水溫表開始動了，車身也沒有明顯的抖動，這種情況下就可以掛擋起步了。

2、切忌怠速空轉時猛踩油門。最好在行車最初2-4公里，以40碼左右的時速平穩前進。否則會令引擎快速磨損，嚴重損壞引擎的機件。

3、無論是冬季還是夏季，發動機冷車啟動后必須要有一個熱車的過程，但是需要車主把握好一個時間。有很多車主對行駛中熱車存在誤解，認為發動機應當在原地預熱升溫，原地熱車超過10分鐘的車主非常多。其實長時間原地熱車并不是很科學，原地怠速熱車會浪費汽油和時間，最主要的是會產生積炭。隨著車輛行駛歷程的增長，積炭問題就會嚴重影響到車輛的動力性，以及燃油消耗，所以說要避免原地怠速時間過長。（圖/文/攝：太平洋汽車網 董鵬）