監管要求小額分散 P2P車貸無疑是迎來增長期

據了解，在去年汽車金融公司的總資產已然達到4190.06億元，相比前年增長了23.12%。以相關數據分析，今年的汽車金融公司貸款車輛就有292.60萬輛，比上一年增加67.07萬輛。

由此可見，當下汽車金融市場呈現持續火熱的勢頭，蘊含著巨大的市場潛力，被認為是近幾年普遍看好的行業之一。

隨著我國汽車產銷量和保有量的持續攀升，汽車金融市場規模逐步擴大，金融滲透率不斷提高，市場領域也在逐步拓展和細化，加之日前銀監會等四部委聯合下發的網貸監管新規等一系列條件，處于新車市場和汽車后市場交集區域的P2P車貸行業，將迎來發展新機遇。

相關數據顯示，2012年，我國汽車金融市場規模達到了3920億元，年增長速度超過30%。去年，我國汽車金融市場規模已超過了7000億元，2012-2014年年復合增長率已超過33.6%，汽車金融滲透率已超過20%。而P2P車貸始終被視為汽車金融不可或缺的一環。

8月24日，網貸監管新規正式出臺，對網絡借貸機構的借款人作出了借款的限額規定。這就意味著，房貸、企業貸等大額標的項目將面臨著不小的轉型壓力。相比之下，P2P車貸在合規、合法方面不成問題。

大部分車貸項目具有的小額分散特點，95%以上的項目額度都在20萬以內。P2P網貸平臺在監管重擊之下開始謀求轉型，傳統的擔保類項目被逐漸取代為抵押貸款、購車分期、融資租賃、二手車維修保養、車輛保險、汽車經銷商等覆蓋上下游供應鏈的項目。

目前，互聯網汽車金融市場在蓬勃發展，隨著汽車銷量及汽車金融滲透率的不斷提高，P2P車貸在未來存在著更大的上升空間。

加之《暫行辦法》限額規定，P2P車貸本著高度符合監管要求的小額分散原則，無疑會在后監管時代迎來前所未有的增長期。