奧迪a4l2018款刷ecu穩(wěn)定嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪a4l2018款ECU進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，既能保證原車軟件的良好性能，又能最大限度的挖掘出發(fā)動機(jī)的潛在能力，同時，根據(jù)不同的氣候、氣溫，提供節(jié)約燃料、增強(qiáng)動力、降低汽車尾氣排放的控制數(shù)據(jù)，保證安全，穩(wěn)定的前提下讓您的座駕更會跑。
奧迪A4L將通過智能的動力分配、精準(zhǔn)的操控表現(xiàn)和強(qiáng)大的通過性能，即便面對極寒環(huán)境這種對車輛操控的苛刻考驗(yàn)車輛穩(wěn)定性依然沒有妥協(xié)。值得一提的是，開啟滑行模式后，對降低油耗有著很大幫助。即便此款是高配的性能車，但隨著駕駛時間增長，對于動力與操控上的表現(xiàn)，車子還是有可待拓展優(yōu)化的空間。為了能讓這款車子在動力與操控上有更佳的表現(xiàn)，我們通過一對一定制的刷ecu來助力！
很多車友質(zhì)疑為什么要刷ecu ，實(shí)際 汽車在出廠的時候考慮到車子要賣到世界各地，適應(yīng)各種不同的環(huán)境和油品質(zhì)量，所以原裝ECU內(nèi)的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協(xié)，就是說至少還有30%-40%的能量是被封存的。
最簡單，低調(diào)，低成本的改裝就是對ECU進(jìn)行優(yōu)化，簡單、省事，不傷車的情況下輕而易舉增加20%以上的動力，這是適合大多數(shù)車主的動力改裝。
改裝后，在不增加油耗的前提下，自然進(jìn)氣車型功率增加10%-15%、渦輪增壓車型可超過30%-40%的功率提升，扭矩都會增加到10%-15%，破除電子限速，感覺油門踏板變輕了，實(shí)際上是油門響應(yīng)快了，操控起來反應(yīng)靈敏，不用像以前一樣深踩油門。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）
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