火花塞熱值5和熱值6有什么區(qū)別

2019-05-07 14:33:39 作者：zouting1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】火花塞的熱值為5度和6度的用起來分別不大，當然個別發(fā)動機的還是有點分別，建議用原車一樣熱值的。熱值是指受熱和散熱能力的一個指標，其自身所受熱量的散發(fā)量稱為熱值。火花塞熱值不同肯定會有影響的，換低了，那么油氣混合氣體會出現(xiàn)燃燒不充分的現(xiàn)象，就會有感覺同樣的油耗情況下，出現(xiàn)動力不夠好的現(xiàn)象。如果換高了，產(chǎn)生的熱量對發(fā)動機的負荷也理所當然的會增加。

熱值過低，則散熱量比較低。如果比原車熱值低的話，也有可能導致發(fā)動機爆震，甚至導致火花塞過熱，而引起電極燒蝕的現(xiàn)象。原車配置的火花塞熱值主要是在主機廠測試發(fā)動機時得出的最佳熱值，其實上下浮動一度是沒有很大影響的。但如果經(jīng)常跑高速或者長途的話建議可以使用比原廠熱一度的火花塞，性能會更加出色。

火花塞俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。主要類型有:準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，并產(chǎn)生電火花點燃混合氣，與點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動機作功，在很大程度上共同決定著發(fā)動機的性能。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）

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