買車是買三缸好還是四缸還

　　【太平洋汽車網】三缸發動機的優點有制造結構簡單，體積非常小巧，重量很輕，省油；但是就動力和成熟性來言，還是四缸更要有優勢一些；對于未來來說，節能減排也是國家所指定的方向，所以選擇三缸發動機也不失為一種好的選擇。

發動機作為汽車的心臟所在，一般都是占據了整車造價的三分之一以上，而一臺更好的車其中的發動機就越好，而氣缸作為發動機主要工作的場所，越多的缸體則代表著該車的動力性能越好，其中的結構和一些其他性能也會有一定的差別，在價格上也更加昂貴。
汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用三缸，1~2.5升一般為四缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
從結構上說，三缸發動機相比四缸機減少一個氣缸，相應減少的還有一個氣缸的點火系統、供油系統、連桿和曲軸、凸輪軸對應部分，由于物理結構的變化，三缸發動機結構相比四缸發動機更簡單一些，也因此與四缸機工作狀態有一定不同。發動機在工作過程中，各零部件之間會產生機械摩擦，這樣會損耗一部分能量，三缸發動機減少了一個缸體結構，也就相當于減少了一部分機械摩擦帶來的能量損失。同等排量下，燃燒空間更集中的三缸發動機效率自然要比四缸發動機高，原因就在這里。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李艷1）