直通頭段的利弊是什么

　　【太平洋汽車網】改裝直通頭段的好處排氣順暢，高轉馬力強勁。不好的是D檔低扭會損失，有臭氣，不環保。

汽車改裝離不開的就是排氣、懸架、輪轂，甚至是發動機。排氣的改裝也是多種多樣，很多排氣的改裝只是為了有個好聽的聲浪，更專業點則是配合發動機的改裝來調整更適合的排氣，讓發動機更好的爆發。

頭段，是和發動機的排氣直接連接的部分，這塊的改裝往往都是改裝全段的排氣，增加口徑。改為直通頭段，搭配高流量進氣，讓尾氣排放和提速都更加的順暢，動力更強，效果還是很明顯的。

當然要是改的不好的話，不但沒好處反而影響車的自身動力。而且直排尾氣排放不達標。改裝后的直排排氣管一般低轉速軟力，噪聲增大，音量超大。沒有經過處理的廢氣排量超標，會造成嚴重的污染，飄到車里會問到臭氣味，而且油耗變高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李水清）