開空調怠速抖動怎么回事

　　【太平洋汽車網】開空調時，汽車壓縮機啟動，負荷增大，負荷增大可能就會造成汽車怠速抖動，主要原因有：空調不提速，點火線圈或者火花塞擊穿，壓縮機壓力過高等。

1、空調不提速：一般汽車的怠速都是維持在800轉左右，如果打開空調，正常情況下，怠速會隨著相應的升高，一般維持在1000轉以上，這樣才不至于怠速抖動。這個提速主要是由電腦控制節氣門來決定的，如果開空調，怠速不提速，那就先清洗下節氣門，重新匹配下，一般就可以解決了。也有一些車是通過控制電磁閥，控制真空（進氣）來提速的。

2、點火線圈或者火花塞擊穿：如果不開空調的情況下，提速有點打亙或者怠速稍微不穩。開空調后，怠速哆嗦，說明點火線圈或者火花塞、缸線，有問題，缺缸或干活不徹底。

3、壓縮機壓力過高：空調壓力過高，會增大發動機負荷！也會造成抖動！一般冷凝器散熱不好，制冷劑過多，空調管路在臟，都可能會造成壓力過高，間接或造成抖動情況。

還有一個可能性就是發動機和變速箱的支架內部的橡膠件老化開裂導致，因為發動機工作時會有抖動，空調打開之后加大了發動機的負載所以抖動會更加明顯一點，支架損壞了就不能吸收抖動了，所以會覺得車輛抖動厲害。車主最好到4S店去檢查各缸的工作情況。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳亞蘭）