奧迪q5冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪q5冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火可能原因是積碳,積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁,進(jìn)氣門頭部,進(jìn)氣道內(nèi)壁,活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁這幾個(gè)部位。建議去4s店查找具體原因,避免影響車輛使用。
其實(shí)最容易出現(xiàn)積碳的部位不只是節(jié)氣門,是在進(jìn)氣門的頭部(進(jìn)氣道末端)位置。非直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油噴射是噴射在進(jìn)氣門頭部所在的進(jìn)氣空間的,其中的膠質(zhì),蠟,未燃燒的碳化合物,都沉積在這個(gè)部位。積碳表面是比較疏松的類似海綿狀。在停放了一夜或者較長(zhǎng)時(shí)間,冷車啟動(dòng)的時(shí)候,噴油器所噴射的燃油,開始大部分被積碳吸收。進(jìn)入氣缸內(nèi)的燃油量不足,混合氣稀點(diǎn)火困難。隨著馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),多次噴射,進(jìn)入氣缸內(nèi)的燃油才足夠點(diǎn)火。這種情況下啟動(dòng)肯定會(huì)困難。
更為嚴(yán)重的是,如果積碳在進(jìn)氣門頭部堆積過(guò)多,導(dǎo)致氣門封閉不嚴(yán),這樣冷啟動(dòng)就更加困難。即使能夠勉強(qiáng)啟動(dòng),也會(huì)很快熄火。而且這些被吸收的燃油隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高,積碳中的燃油蒸發(fā),被吸進(jìn)汽缸參與燃燒,這部分燃油是不受控制的,導(dǎo)致了混合氣過(guò)濃,也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1后發(fā)制人 勝算幾何?豪華品牌電氣化戰(zhàn)略
- 2AutoX安途發(fā)布全區(qū)、全域、全車無(wú)人駕駛
- 3紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 4保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬(wàn)元
- 52021廣州車展:保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频- 6長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代打造的阿維塔 勝算幾何?
- 710萬(wàn)以內(nèi)最能打SUV?試駕全新五菱星辰
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多亚洲一区二区综合婷婷 | 久久久久久99成 | 一区二区免费高清观看国产丝瓜 | 色七七在线综合视频 | 亚洲国产精品美女久久久久8k | 伊香蕉大片视频观看 | - 2AutoX安途發(fā)布全區(qū)、全域、全車無(wú)人駕駛


粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)