合成油是真的嗎

　　【太平洋汽車網】縱觀合成機油的發展史，市場上的合成機油也是越來越多，這里不要被迷花了眼，因為全合成機油是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烴 )為基礎油及添加劑調配而成，如果是有部分那么則成為半合成機油，而市場上的合成機油PAO之含量大部份皆在12%以下。

合成油優點：

1、合成油的黏度指數更高，所以黏溫特性更好，高溫時潤滑更充足，低溫下流動性好（室溫條件下外觀感覺比同級別礦物油稀）。

2、用合成油調配的機油抗氧化性更強，大大地延長了換油周期，雖然在機油上增加了投入，但減少了更換機油和濾清器的次數。

3、合成油因其蒸發損失小，所以機油消耗低，減少了添加機油的繁瑣，并且能更好地保護三元催化器等昂貴的廢氣控制系統部件。

4、合成油適應更高負荷的發動機，還擁有更強的抗高溫抗剪切能力，在發動機高速運轉下，機油也不會損失黏度，對發動機的保護更全面。

從嚴格意義上來說，全合成機油，是100%用PAO（聚a-烯烴）或者脂類油生產出來的高品質機油產品。一般會在機油桶上面標注“synthetic”的字樣。不過從簡單的理解來說，用四類和五類基礎油調配的機油，并且不外加礦物油勾兌的都可以稱之為全合成機油。

其實在一開始，合成機油是由德國的化學家通過石蠟加氫異構制成的高黏度指數加氫異構油（HVI），而后1943年，德國陸軍采用了（聚a-烯烴）的潤滑油，是目前大多數人都認可的全合成潤滑油，而美國則研發出的是以酯類為主的全合成型潤滑油。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳亞蘭）