發動機活塞環的安裝方法

　　【太平洋汽車網】安裝方法：安裝時應使用專用夾具，適當扳開活塞環端口，其余四指護著環的四周，小心地將環套進活塞環槽內，裝配時各道環的開口應相互錯開。各開口相隔120°，各道環的開口應和活塞銷口中心線相隔45°。裝入后應涂抹潤滑油。

活塞環作用力：
1、導熱性：將燃燒產生的高熱，通過活塞環傳遞給氣缸壁，所以能起到冷卻活塞的作用。通過活塞環向氣缸壁散出的熱量，一般可達到活塞頂部承受熱量的 30 ～ 40 %
2、氣密性：活塞環的第一個作用是保持活塞與氣缸壁之間的密封，控制漏氣到最低限度。這種作用主要由氣環來承擔，即發動機在任何運轉條件下，其壓縮空氣和燃氣的泄漏均要控制到最少，以提高熱效率；防止因漏氣而引起氣缸與活塞或氣缸與環之間咬死；防止潤滑油的劣化而引起的故障等。
3、控油性：活塞環的第二個作用是適當地刮落附著于氣缸壁上的滑油，并保持正常的油耗量。當供給的潤滑油過多時將被吸至燃燒室，使油耗量增大，而且由于燃燒產生的積炭，對發動機性能影響極壞。
4、支撐性：因活塞略小于氣缸內徑，如無活塞環，則活塞在氣缸內不穩定，就不可能運動自如。同時，環還要防止活塞直接與氣缸接觸，起到支撐作用。因此，活塞環在氣缸內上下運動，其滑動面全靠環來承擔。（圖/文/攝：太平洋汽車網 許雙和）