座椅調節方式有幾種

　　【太平洋汽車網】一般分手動和電動調節兩種，可以對座椅前后、高低、靠背、腰部、肩部、腿拖等進行調節。根據調節方向，可以分為前后調節、高低調節、靠背調節、腰部調節、肩部調節、腿拖調節等。一般而言，調節向數和部位越多，車輛的配置越高。

1上下調整，座椅高度的調整要根據駕駛者高度、手臂長度、方向盤離身體的位置等多種因素考慮，座椅的最佳高度要滿足這些條件：首先，頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離，座椅調得太高，車輛顛簸時頭部易觸到車頂，影響行車；其次，圍繞著方向盤作調整。根據不同人的身高臂長不同，要考慮到雙手自然伸開、轉動方便，同時肘部與肩部放松，手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。另外，當司機的目光平視時，視線能夠落在前擋風玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。
2前后調整，調整座椅與踏板的距離。如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之，則腿腳就容易疲勞。調整的方法：一是將座椅后推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松；二是當腳向下踩住制動踏板至最深處時，腿部仍要有一定彎曲，這時的座椅前后位置比較合適。三是背部緊靠座椅，當胳膊伸直搭在方向盤上時，手腕部恰好落在方向盤上。
3安全帶調整，安全帶要放在肩胛骨位置，要太靠近脖子，男士開車時，記住一定要把領帶放在安全帶的外面。
4頭枕調整，頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上。
5靠背調整，靠背越往后傾斜，人的感覺越舒服，但過于傾斜會影響操控汽車，所以要保持恰當的斜度。讓座椅支撐住腰，向后靠時，不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。當然有些座椅沒有腰部支撐的功能，可以自己買個小墊子支在腰后。（圖/文/攝：太平洋汽車網 許雙和）