發(fā)動機搭鐵不良故障的表現(xiàn)是什么

2019-07-15 18:05:37 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車網】發(fā)動機搭鐵不良故障表現(xiàn)：啟動困難，故障時有時無，儀表指示異常，產生異常火花，加速時前后竄動，故障出現(xiàn)在劇烈的振動時，負極松動或者接觸面腐蝕。

搭鐵是指將蓄電池和發(fā)電機正極或負極與汽車車架相聯(lián)，使車架帶正電或負電，從而使安裝在車架上的所有汽車電氣設備只需一根從電源另一極引出的導線就可構成回路。讓汽車電源系統(tǒng)的一極與車架相聯(lián)的接線制度就叫搭鐵接線制(簡稱搭鐵)，采用搭鐵后的汽車電氣接線制度就叫單線制。采用單線制的好處在于:一方面可以節(jié)約導線支出費用，降低整車成本;另一方面，可以減少因過多導線造成的鋪線困難、故障點多的問題。大多數(shù)國家規(guī)定汽車采用負極搭鐵，汽車所有電氣設備的搭鐵接線柱用"-"或"E"表示，非搭鐵的電源接線柱用"+"或"B"表示。

搭鐵故障是指在汽車電氣設備線路中，非搭鐵的導線(或接柱)直接和車架碰觸，造成電源在此處形成正負極短路的現(xiàn)象。輕微的搭鐵故障會造成汽車漏電，使蓄電池虧電，嚴重的搭鐵故障就會損壞電源(包括蓄電池和發(fā)電機)、燒壞線路甚至著火。

（圖/文/攝：太平洋汽車網曾彩紅）

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