沒有內胎的輪胎構造是什么

2019-07-17 18:03:37 作者：qihesong

　　【太平洋汽車網】沒有內胎的輪胎包括胎體、簾布、外胎面。無內胎輪胎為了保證密封性，與有內胎輪胎所不同的是在無內胎輪胎的內壁上附加了一層約為2-3毫米的橡膠密封層，是是用硫化的方法粘附上去的。

在密封層正對著胎面下面還貼有一層自粘層，還在自行將刺穿的孔上做出多道同心的環形槽紋，作用是在輪胎內空氣壓力的作用下，槽紋使輪圈緊緊地粘在輪輞邊緣上，從而保證輪胎和輪輞之間的氣密性。另外，氣門嘴用橡膠密封墊直接固定在輪輞上，鉚接輪輞和輪輻的鉚釘外面涂上一層橡膠從內部塞入。

汽車沒有內胎優點：無內胎，氣密性較好，能保證長期不漏氣，輪胎工作溫度較低，使用壽命長，結構簡單，質量輕，有利于汽車的高速行駛；由于輪胎氣密層是將一層內膜緊粘在輪胎內壁上，在高速行駛中不易聚熱，當輪胎穿孔時，壓力不會急劇下降，能安全的繼續行駛一段距離；不存在因內、外胎之間摩擦和卡住而引起的損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網齊賀松）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航