車載冰箱的工作原理是什么

　　【太平洋汽車網】半導體車載冰箱的原理是靠電子芯片制冷，利用特種半導體材料構成的P-N結，形成熱電偶對，產生珀爾帖效應，即通過直流電制冷的一種新型制冷方法，制冷溫度范圍為5至65度。壓縮機車載冰箱，壓縮機是傳統冰箱的傳統技術，制冷溫度低，為-18度10度。

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車載冰箱就是指可以在汽車上攜帶的冷藏柜。車載冰箱是近年來的國際市場上流行的新一代制冷、冷藏器具。市場上主要有兩種車載冰箱，一種是 半導體車載冰箱，它的原理是靠電子芯片制冷；另一種是壓縮機車載冰箱，制冷溫度低，為-18度10度，制冷效率高，能制冰、保鮮，體積大。

半導體車載冰箱又被稱為電子冰箱，和傳統冰箱通過制冷劑來制冷不同，半導體車載冰箱的原理屬于電子物理制冷。這種制冷方式是利用了“帕爾帖效應”，電荷載體在導體中運動形成電流，由于電荷載體在不同的材料中處于不同的能級，當它從高能級向低能級運動時，就會釋放出多余的熱量。反之，就需要從外界吸收熱量。這也是為什么半導體車載冰箱既可以制冷又可以制熱。

不過半導體車載冰箱的優缺點同樣明顯，優點是體積小、方便攜帶、零污染、既能制冷又能制熱、噪音小等，缺點是制冷效率低，制冷效果受環境影響。而壓縮機車載冰箱則是傳統家用冰箱的分支，工作原理同樣是由電動機提供機械能，通過壓縮機對制冷系統做功。這類冰箱的優點無疑是制冷效果好、容量大、能夠冰凍，缺點是體積大重量較重，車用時攜帶不方便。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）