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    2. 四輪驅(qū)動(dòng)工作原理是什么

      2019-07-19 17:02:53 作者:licaiying

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】四輪驅(qū)動(dòng)工作原理:四輪驅(qū)動(dòng)又稱(chēng)全輪驅(qū)動(dòng),是指汽車(chē)前后輪都有動(dòng)力。可按行駛路面狀態(tài)不同而將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上,以提高汽車(chē)的行駛能力。

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      四輪驅(qū)動(dòng)一般用4X4或4WD來(lái)表示,如果你看見(jiàn)一輛車(chē)上標(biāo)有上述字樣,那就表示該車(chē)輛擁有4輪驅(qū)動(dòng)的功能。

      四輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)會(huì)有更加強(qiáng)的貼地性能

      很多人也許會(huì)認(rèn)為四輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)會(huì)有更加強(qiáng)的貼地性能,其實(shí)他們把貼地性能的概念給混淆了,四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)與兩輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的最大差別在于:FF車(chē)型會(huì)因?yàn)檩喿拥目辙D(zhuǎn)而轉(zhuǎn)向不足,偏離了彎道,而FR車(chē)型則會(huì)甩尾,而四輪驅(qū)動(dòng)則由于各個(gè)輪子的動(dòng)力分配是自動(dòng)的,就不會(huì)存在上面這種問(wèn)題,這是涉及到汽車(chē)的循跡性能的問(wèn)題,而并非是貼地性能。

      當(dāng)兩輪(前輪或者后輪)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)發(fā)生輪胎空轉(zhuǎn)打滑的時(shí)候,補(bǔ)救措施只有一個(gè),就是減小引擎的驅(qū)動(dòng)力,而駕駛者只有通過(guò)收油才能達(dá)到這個(gè)目的,或者行車(chē)電腦控制油門(mén)的收小。而四輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)就不同了,可以任憑自己的喜好打腳加油,動(dòng)力會(huì)通過(guò)電子系統(tǒng)自動(dòng)分配到各個(gè)車(chē)輪上,能更加有效的防止車(chē)輪打滑的情況發(fā)生。

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎彩英)

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