節(jié)氣門位置傳感器結(jié)構(gòu)怎么樣的
【太平洋汽車網(wǎng)】節(jié)氣門位置傳感器兩個(gè)觸點(diǎn)(或稱觸頭)與節(jié)氣門軸聯(lián)動(dòng),一個(gè)觸點(diǎn)可在電阻上滑動(dòng),利用電阻的變化將節(jié)氣門位置信號轉(zhuǎn)換成電壓值VTA。這個(gè)電壓呈線性變化,所以傳感器叫做線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器。
節(jié)氣門位置傳感器的作用是把節(jié)氣門的位置或開度轉(zhuǎn)換成電壓的信號,傳輸給電控單元,作為電控單元判定發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況的依據(jù),實(shí)現(xiàn)不同節(jié)氣門開度下的噴油量控制。
節(jié)氣門位置傳感器有線性、開關(guān)型及綜合型(既有開關(guān)又有線性可變電阻)三種。節(jié)氣門位置傳感器裝在節(jié)氣門體上,與節(jié)氣門聯(lián)動(dòng),節(jié)氣門位置傳感器內(nèi)部是一種滑動(dòng)電位計(jì),由節(jié)氣門軸帶動(dòng)電位計(jì)的滑動(dòng)觸點(diǎn)。不同的節(jié)氣門開度,電位計(jì)的電阻值不同,從而將節(jié)氣門的開度轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮杌螂妷盒盘栞斔徒o微機(jī)。
微機(jī)通過節(jié)氣門位置傳感器可獲得表示節(jié)氣門由全閉到全開的所有開啟角度的連續(xù)變化的模擬信號,以及節(jié)氣門開度的變化速率,從而更精確地判定發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況,提高控制精度和效果。為了準(zhǔn)確檢測怠速工況(節(jié)氣門全關(guān)狀態(tài))的信號,綜合型節(jié)氣門位置傳感器有一個(gè)怠速觸點(diǎn)。節(jié)氣門全閉時(shí),怠速輸出觸點(diǎn)接通,傳感器輸出怠速信號,這時(shí)電控單元將指令噴油器增加噴油量以加濃混合氣。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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