凸輪軸傳感器故障怎么辦

　　【太平洋汽車網(wǎng)】由于發(fā)動機凸輪軸位置傳感器的故障總是會產(chǎn)生相應故障碼，因此在維修時應根據(jù)對應的故障記憶進行檢測和維修。對于臨時故障，可以通過測量時搖動導線以查找斷點。

凸輪軸位置傳感器的作用：凸輪軸位置傳感器通過收集凸輪軸的轉(zhuǎn)角信號，從而控制發(fā)動機的點火正時以及噴油正時。因為凸輪軸位置傳感器能夠準確知道每個缸活塞的位置，故凸輪軸位置傳感器又被稱為氣缸識別傳感器。

按照工作原理劃分，凸輪軸位置傳感器有電磁式、霍爾式以及磁阻式，現(xiàn)在的汽車比較常用的是霍爾式凸輪軸位置傳感器。拔開霍爾式凸輪軸位置傳感器插頭可以看到里面有三個針腳，它們分別是電源線、地線以及信號線。當凸輪軸位置傳感器工作正常時，信號線會發(fā)出0.1V和4V兩種電壓信號，發(fā)動機ECU通過分析信號的頻率和周期就可以確定點火和噴油的時間。

凸輪軸位置傳感器故障，實際的原因也不一定出在傳感器身上。現(xiàn)在的車型配氣機構(gòu)通常還帶有可變正時系統(tǒng)，當可變正時系統(tǒng)有故障，那么發(fā)動機ECU也可能會認為是凸輪軸位置傳感器故障而誤報，實際檢查時要用萬用表對傳感器三個針腳信號進行檢查。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）