零胎壓繼續(xù)行駛原理是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】零胎壓繼續(xù)行駛原理： 零胎壓繼續(xù)行駛這個配置其實是“防爆輪胎”的作用。防爆輪胎學(xué)名叫“泄氣保用輪胎”。英文縮寫RSC(Run Stability Control)。防爆胎即使沒氣了仍有韌性和支撐性很強(qiáng)的側(cè)壁支撐，而普通輪胎就會直接被輪轂擠壓發(fā)生嚴(yán)重垮塌。

零胎壓繼續(xù)行駛這種配置又叫做防爆輪胎。嚴(yán)格意義上來說，零胎壓繼續(xù)行駛不能算作是一項汽車配置，它只是一項配置所起的作用或是表現(xiàn)形式。

雖然防爆胎與普通胎在本質(zhì)上并無明顯差異，但加厚的輪胎內(nèi)壁還是顯現(xiàn)了突出的效用。普通輪胎在零胎壓狀態(tài)下所能繼續(xù)行駛的里程是相當(dāng)有限的，而據(jù)輪胎廠商介紹，防爆胎在同樣狀態(tài)下依然可以保證低于 80km/h 的時速下行駛 80km。

相關(guān)實驗表明，在只放掉后輪一側(cè)輪胎的氣體后，可以明顯看到輪胎只是略微有些虧氣，雖然從操控角度來說，虧氣后的車輛確實有一種不同的駕駛感覺，但只要控制好車速，還是能夠很好地操控車輛。而且，即便車速提高至 80km/h 所謂的時速上限以后，還是可以"平穩(wěn)"行駛一段距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）