驅動橋損壞原因是什么

2019-08-12 14:39:58 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網】驅動橋損壞原因有主減速器早期損壞、軸承間隙不當、差速器行星齒輪與行星齒輪軸之間潤滑不良。

驅動橋是由主減速器、差速器、橋殼、半軸和輪邊減速器及輪轂等組成。其功用是將傳動軸傳來的轉矩傳給驅動車輪，實現改變旋轉方向和降速并增大轉矩。主從動錐齒輪齒合間隙過大

主減速器早期損壞

主減速器早期損壞形式主要有：齒輪副早期磨損，輪齒斷裂，主動齒輪軸承早期損壞等。

軸承間隙不當

軸承間隙過小或者軸承間隙過大時，都會發出異響，這時應該拆下主傳動機構重新調整軸承間隙。

差速器行星齒輪與行星齒輪軸之間潤滑不良

差速器行星齒輪與行星齒輪軸之間潤滑不良，以致行星齒輪軸磨損并最后剪斷，由此可能引起后橋打齒的嚴重事故。

驅動橋日常使用維護：

1、行駛中不要猛踩加速踏板和猛松離合器踏板，特別是在上坡起步時更不能這樣，以免扭斷半軸或打壞齒輪。

2、當一側車輪打滑、空轉需要使用差速鎖時，應正確使用。

3、行駛途中要定時停車檢查各橋軸頭溫度及各連續部位的堅固情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網李水清）

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