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    2. 燭式懸架是什么

      2019-08-20 18:13:42 作者:chenyalan

        【太平洋汽車網】是一種利于汽車的轉向操縱穩定和行駛穩定的配件,燭式懸掛系統的優點是:當懸掛系統變形時,主銷的定位角不會發生變化,僅是輪距軸距稍有變化,因此特別有利于汽車的轉向操縱穩定和行駛穩定。

      汽車懸架的形式分為非獨立懸架和獨立懸架兩種:非獨立懸架的車輪裝在一根整體車軸的兩端,當一邊車輪跳動時,影響另一側車輪也作相應的跳動,使整個車身振動或傾斜,汽車的平穩性和舒適性較差,但由于構造較簡單,承載力大在行駛中始終保持貼地狀態,輪胎的附著力較強,磨損較均勻。

      獨立懸架的車軸分成兩段,每只車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架(或車身)下面,當一邊車輪發生跳動時,另一邊車輪不受波及,汽車的平穩性和舒適性好。前輪采用獨立式懸掛,可以使發動機的位置降低和前移,整車重心得以下降,提高汽車的行駛穩定性。但這種懸架構造較復雜,承載力小,同時由于車輪外傾角與輪距變化較大,輪胎磨損較嚴重。

      燭式懸架這種懸架對于轉向輪來說,在懸架變形時,主銷的定位角不會發生變化,僅輪距、軸距稍有改變,因此有利于汽車的轉向操縱和行駛穩定性。但是側向力全部由套在主銷5上的長套筒3和主銷承受,則套筒與主銷之間的磨擦阻力大,磨損嚴重。燭式懸架現已應用不多。麥弗遜式懸架正是由燭式懸架改進而來。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳亞蘭)

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